[S8 D2 98 LPG ] Błędy w silniku

gacuś · Post autor: **gacuś** » 27 cze 2015, 09:26

witam,podpinałem ostatnio kompa i w silniku wyskoczyły mi dwa błędy
17545,
17547
Informujące o składzie mieszanki, po skasowaniu na razie nie powróciły, czym moga one być spowodowane?
I mam jeszcze pytanie dotyczące bloku pomiarowego,bodajże 003,w trzeciej i czwartej kolumnie sa podane temperatury, przypuszczam, że kolumna trzecia pokazuje temp.,silnika,a czwarta? Bo wartości znacznie się różnią.z góry dziękuję za odpowiedzi.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 27 cze 2015, 19:47

Problemem może być lpg, masz za bogato i wywala błąd.

3 kratka to temperatura płyny chłodniczego a 4 to temperatura zasysanego powietrza.

Domowy · Post autor: **Domowy** » 27 cze 2015, 20:48

gacuś pisze:witam,podpinałem ostatnio kompa i w silniku wyskoczyły mi dwa błędy
17545,
17547
Informujące o składzie mieszanki, po skasowaniu na razie nie powróciły, czym moga one być spowodowane?
I mam jeszcze pytanie dotyczące bloku pomiarowego,bodajże 003,w trzeciej i czwartej kolumnie sa podane temperatury, przypuszczam, że kolumna trzecia pokazuje temp.,silnika,a czwarta? Bo wartości znacznie się różnią.z góry dziękuję za odpowiedzi.

jeśli masz VCDS'a to wejdź w silnik, następnie w błędy, nawet jak nic tam nie masz to kliknij skasuj (dzięki temu skasujesz korekty paliwowe).
Następnie pojeździj 20-30 km tylko na PB i daj zrzut z grupy 032 i 033.
potem kolejne 20-30 km na LPG i tez daj grupy 032 i 033.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 28 cze 2015, 09:25

Sprawdź regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej.
U mnie wywalało błędy bogatej mieszanki jak był uszkodzony i podlewał benzynę przez rureczkę do kolektora ssącego.
Wystarczy ściągnąć ten wężyk na nim i sprawdzić czy nie ma tam paliwa.

gacuś · Post autor: **gacuś** » 28 cze 2015, 16:35

krzychu22.p1i pisze:Problemem może być lpg, masz za bogato i wywala błąd.

3 kratka to temperatura płyny chłodniczego a 4 to temperatura zasysanego powietrza.

to podjadę do gaziarza,żeby sprawdził.
czyli jak w trzeciej miałem 90stopni,a w czwartej pokazywało 52 to ok?

gacuś · Post autor: **gacuś** » 28 cze 2015, 16:37

Domowy pisze:
gacuś pisze:witam,podpinałem ostatnio kompa i w silniku wyskoczyły mi dwa błędy
17545,
17547
Informujące o składzie mieszanki, po skasowaniu na razie nie powróciły, czym moga one być spowodowane?
I mam jeszcze pytanie dotyczące bloku pomiarowego,bodajże 003,w trzeciej i czwartej kolumnie sa podane temperatury, przypuszczam, że kolumna trzecia pokazuje temp.,silnika,a czwarta? Bo wartości znacznie się różnią.z góry dziękuję za odpowiedzi.
jeśli masz VCDS'a to wejdź w silnik, następnie w błędy, nawet jak nic tam nie masz to kliknij skasuj (dzięki temu skasujesz korekty paliwowe).
Następnie pojeździj 20-30 km tylko na PB i daj zrzut z grupy 032 i 033.
potem kolejne 20-30 km na LPG i tez daj grupy 032 i 033.

mam vaga 311-2,i polskiego 4.9.

gacuś · Post autor: **gacuś** » 28 cze 2015, 16:37

ernesto pisze:Sprawdź regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej.

a który to?

maciu · Post autor: **maciu** » 28 cze 2015, 17:01

na listwie taka mała gruszka z węzykiem podcisnienia

danishow · Post autor: **danishow** » 28 cze 2015, 17:06

A no takie coś:

gacuś · Post autor: **gacuś** » 28 cze 2015, 18:57

danishow pisze:ło takie coś:

nic mi sie nie wyświetla.a mozna jakoś vagiem sprawdzic te gruszkę?

Domowy · Post autor: **Domowy** » 28 cze 2015, 19:31

gacuś pisze:
Domowy pisze:
gacuś pisze:witam,podpinałem ostatnio kompa i w silniku wyskoczyły mi dwa błędy
17545,
17547
Informujące o składzie mieszanki, po skasowaniu na razie nie powróciły, czym moga one być spowodowane?
I mam jeszcze pytanie dotyczące bloku pomiarowego,bodajże 003,w trzeciej i czwartej kolumnie sa podane temperatury, przypuszczam, że kolumna trzecia pokazuje temp.,silnika,a czwarta? Bo wartości znacznie się różnią.z góry dziękuję za odpowiedzi.
jeśli masz VCDS'a to wejdź w silnik, następnie w błędy, nawet jak nic tam nie masz to kliknij skasuj (dzięki temu skasujesz korekty paliwowe).
Następnie pojeździj 20-30 km tylko na PB i daj zrzut z grupy 032 i 033.
potem kolejne 20-30 km na LPG i tez daj grupy 032 i 033.
mam vaga 311-2,i polskiego 4.9.

VAG i VCDS to właściwie to samo.
mogą być logi z czegokolwiek

danishow · Post autor: **danishow** » 28 cze 2015, 20:39

gacuś pisze:nic mi sie nie wyświetla

Nie wiem dlaczego, sprawdzałem teraz trzy razy ...załącznik dodany a go nie wyświetla. Wysłałem PW.

maciu · Post autor: **maciu** » 28 cze 2015, 23:56

gruszki vagiem nie sprawdzisz to jest mechaniczny sprzęt

można zapodać podciśnienie swoje i patrzeć czy przepuszcza wachę

gacuś · Post autor: **gacuś** » 29 cze 2015, 10:45

danishow pisze:
gacuś pisze:nic mi sie nie wyświetla
Nie wiem dlaczego, sprawdzałem teraz trzy razy ...załącznik dodany a go nie wyświetla. Wysłałem PW.

na PW też nic nie dostałem.