[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 29 cze 2015, 23:47

kurde Maciek, roboty by było od groma, sciagajać całą morde i rorząd, więć dałem sobie spokój bo mialem tylko 6h, na wszystko, czyli wymiane nastawinka, zbiorniczka, odpowietrzenie hamulców, przesmarownia wszystkich przegubów i pomierzenie prądu

Jak będe robić rozrząd to wtedy pójdą i nowe łańcuchy

FOSS · Post autor: **FOSS** » 30 cze 2015, 00:01

mkbewe pisze:

Tutaj ewidentnie coś wali...

To wprawdzie S4B6 i inna konstrukcja rozrządu ale jeżeli chodzi o dźwięki to tak podobnie brzmi właśnie 4.2 w ósemkach jak nastawniki w głowicach nie trzymają ciśnienia i łańcuchy stukają

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 30 cze 2015, 00:06

albo po prostu nie maja juz ślizgów

lub wyciągniety łancuch

CINEK · Post autor: **CINEK** » 30 cze 2015, 08:44

Panie i Panowie zapraszam

http://www.a8team.pl/d2-00-42pb-lpg-wym ... htm#197963

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 30 cze 2015, 11:32

martin_rs4 pisze: To wprawdzie S4B6 i inna konstrukcja rozrządu ale jeżeli chodzi o dźwięki to tak podobnie brzmi właśnie 4.2 w ósemkach jak nastawniki w głowicach nie trzymają ciśnienia i łańcuchy stukają

Czyli wali konkretnie. To mogę powiedzieć że u mnie odpisać cisza

CINEK · Post autor: **CINEK** » 30 cze 2015, 21:13

Ty Maciek patrz co znalazłem

ten zlot by się nie udał jak bysmy nie omówili osobiscie tematu nastawników. A u mnie w ręce jeszcze ta funkiel nówka - zamiennik niemiecki

pepi · Post autor: **pepi** » 01 lip 2015, 07:46

niemiecki robiony w chinach

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 01 lip 2015, 10:18

już go tak nie dolinujcie zrobil sam, jezdzi rok, wszystko działa ja sie ciesze ze mamy alternatywe na przyszlosc choc kupowalem 2 szt w aso niedawno to wcale nie czuje sie jakos bezpieczniejszy szczerze mowie za kazdym razem jak przekrecam kluczyk mam dreszcze

Gość · Post autor: **Gość** » 01 lip 2015, 11:08

Dreszcze to sa i u mnie bo może pompa nagle może rozrusznik....

Nastawniki możemy śmiało podzielić na 3 grupy(jak dotychczas)
1. OE najdroższe i najpewniejsze(znikoma ilość awarii)
2. Inowrocław i chyba Opole(pepi kupował) ma niemieckie made in china(tańsze sporo od OE i nieco wieksza ilość awarii)
3. Lubińskie-chińskie made in biedna china(najtańsze i praktycznie zawsze je szlag trafia)
4. ....??