[S8 D2 02 LPG ] RS8 czas na D2

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sie 2015, 20:30

Kombinacji co niemiara a wystarczyło silnik z RSy wstawić

Ale jestem ciekaw i jak pierwsza dyszka stuknie przelatana to bedzie

gtfan · Post autor: **gtfan** » 25 sie 2015, 20:48

Wstawienie silnika od rs to nie takie hop-siup.. TU z grubsza opisane co przy tym trzeba zrobić.

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sie 2015, 20:55

gtfan, To łatwiejsze niz to co sie dzieje tu. Widział ja juz to w DE. A tu prawie wszystko z rsy to czemu nie silnik?

Przemek21 · Post autor: **Przemek21** » 25 sie 2015, 22:02

Nie do końca ten silnik jest solidniejszy , pancerny a po drugie będzie miał inną charakterystykę przez to że jest zainstalowana jedna wielka turbina moc jest liniowa podobnie jak z kompresorem i wyżej się będzie kręcił z doładowaniem
Apophis daj szanse zobaczymy w praniu

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sie 2015, 22:30

Alez oczywiście że szansa jest

Czekam od dawna juz niecierpliwie. ABZ na pewno może miec miano pancernego ale w serii

Podłubany to juz inna bajka.

guzior · Post autor: **guzior** » 26 sie 2015, 12:27

Podlubany zrobil niedawno 735hp/900nm - dalej uwazasz ze podlubany nie jest pancerny?

Gość · Post autor: **Gość** » 26 sie 2015, 12:30

Bartek to że zrobił to mnie nie dziwi ani cieszy bo to ma robic to przez jakis czas powiedzmy długi czas. Mnie zabawki na chwile nie satysfakcjonują i jak bym chciał miec 500konne auto to na codzień nie na zloty

Nie wiem jakie założenie ma Przemek co do auta ale jeżeli ma to jeździc to musi byc perfekcyjnie wykonane i dlatego bede klaskał za jakiś czas

guzior · Post autor: **guzior** » 26 sie 2015, 12:42

Dlatego jak tylko wpada mi jakiś pomysl do Glowy to to robię. Zeby bylo perfekcyjnie. 735 jest na godzien :p

Gość · Post autor: **Gość** » 26 sie 2015, 12:46

Pomysłów masz dużo,działaj więc. Ja za to nie płace to czy zrobisz źle czy dobrze zły nie bede

U mnie w głowie siedzi takie przekonanie że lepiej dłubnać lekko mocna serie niz mocno dłubać słabszą.

Ale to takie podyktowane jest ekonomiką myslenie

guzior · Post autor: **guzior** » 26 sie 2015, 16:12

I chęcią posiadania wolnego auta

Gość · Post autor: **Gość** » 26 sie 2015, 18:07

No własnie nie poniewaz moge nawet 800PS mieć ale do jazdy na codzień a to u ciebie nie wiem czy osiągalne

guzior · Post autor: **guzior** » 26 sie 2015, 18:45

Swap na v10tt albo troche kasy wpompowane w 4.2.

B6 ma prawie 750 i jezdzi

Gość · Post autor: **Gość** » 26 sie 2015, 19:15

Myśle że mnie 300PS wystarczy a 500 to juz orgazm więc nie mam wielkich wymagań. lecz lubie ciekawe i udane projekty

Szacunek za ogrom udanej pracy bedzie

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 21 wrz 2015, 20:38

I jak? Goli maszyna?

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 22 wrz 2015, 13:25

Przemek21 pisze:Wiesz po co zrobili tarcze w kształcie kwiatka ,chodzi o redukcje masy ta jest lżejsza o 2kg , a to sporo przy efektywności hamowania ,Ale masz racje zwykła wygląda fajniej

łatwiej i taniej te 4kg w sumie zrzucic z własnej dupy