Forum Audi A8 Klub Polska

Prosze koledzy o jakies rzeczowe dowody ze nastawniki z Lubina różnią się od tych z Inowrocławia

Michał były foty tych i tych tylko musisz poszukać. Na zlocie ogladałem marcinowy i roznił się nawet sposobem nabicia numerów.

Apophis pisze:Na zlocie ogladałem marcinowy i roznił się nawet sposobem nabicia numerów.

potwierdzam...przywiozlem celem zamontowania go na czas ale gdzy powiedzialem ze jak zajmie mi to 30min to chce skrzynki browca..... no i chlopaki wymiękli <jezyk> .... hyhyhy

A ja tego nie pamiętam o tej skrzynce Dał bym ci 4paka

Różnił się miedzy tym OE czy tym z Lubina ? Jak różnił się miedzy OE to rozumiem oczywiscie ze jest to mozliwe .

I to i to.

Apophis pisze:A ja tego nie pamiętam o tej skrzynce Dał bym ci 4paka

to nie chodzilo o skrzynke ???? moze ją wtedy juz wypilem

a tak na powaznie to info dla Michala, zamin zdecydowalem sie na zakup i pana z Inoworoclawia, przestudiowalem wszystkie mozliwe fora i nigdzie nie znalazlem (na tamten czas bo nie wiem jak jest teraz) negatywnej informacji na jego temat.
Natomiast na nastawniki z Lubina lub jakies inne bylo tego pelno. Oczywiscie brak jakiej kolwiek informacji tez nie jest nie wiadomo jak zachecajaca, ale ja czesto ryzykuje, zbierajac tym samym nowe doswiadczenia i informacje dla potomnych, zdecydowalem sie na te nastawniki, nie zaluje i z reka na sercu polecam dalej, czego oczywiscie widac juz efekty, bo chlopaki kupuja, montuja i wszystko smiga.

michalwruszak pisze:Różnił się miedzy tym OE czy tym z Lubina ?

Jak OE wyglada kazdy wie, te z Lublina nie maja zadnych lub jak slyszalem szlifierka starte jakies numery, symbole...nie wiem

te z Inowrocka nie maja oczywiscie znaczkow CCCO/VW ale jest nabity numer, tylko nie mam kiedy go spisac i poszukac go w necie poza tym o ile dobrze pamietam roznia sie tez miejscami lub iloscia kanalow bo widac to po tych kulkach zaslepiajacych...

Ja natomiast znalazłem info że kilka przypadków było iż owe nastawniki nie przetrwały do nastepnej wymiany oleju. Zaczeły chrobotać i trza było zmieniać. Niektorzy stosowali te same wymienione na nowy od tego samego gościa inni zakładali OE inni Lubińskie lub gdzies z Opola i było znowu pare scenariuszy. Wymienione w ramach reklamacji hasały(nie wiem ile) na OE tez było ok na pozostałe...nikt długo na tym nie polatał a niektórzy nawet remontowali główki.
W Szczecinie jeden handlarz mi twierdził że mu sie wysypał OE po 10tyś ale uznano gware i sprzedał auto z nowym.
Wiec ideałow nie ma ale przynajmniej jakieś szanse większe lub mniejsze no i w szczególności opcje reklamacji. Gość z Inowrocławia sie chwali że nie ma zwrotów a miał przynajmniej kilka-ale zwraca czego w Lubinie czy Opolu na prożno szukać.

Apophis pisze:W Szczecinie jeden handlarz mi twierdził że mu sie wysypał OE po 10tyś

ja wlasnie takie rzeczy czytalem na forum VW Golfa. W V TFSI prawdopodobnie, nie wytrzymywaly nawet 40kkm.

mój nie wytrzymał sekundy pracy
od razu się zesrał
na zwrot kasy lub sprawnego napinacza się nie doczekałem
Może i początkowo coś tam zwracali ale jak poszło sporo zwrotów to się wypieli

ale Ty pepi, mowisz o tym nastawniku z Lubina....

CHyba z Opola jak pamiętam.

Apophis pisze:To czemu sam 6k wpakowałeś w nie? Przecie Marcin juz dawno (nie wiem ile km) na tym smiga

1. ale mówił że mu puka

2. bo nie wierze w ryż a każdy sam tu na siłe szuka jakiegokolwiek powodu by kupic ryż i mieć poczucie że to to samo i że będą dobre no to dałem im kolejny powód by się dobrze z tym czuli no ...

mając wybór wybrałem oryginał inni zrobia co zechcą to ich auta proste
w najgorszym przypadku wymienią na następny ryż albo zsumuje się to z remontem głowicy i tyle
póki co chłopaki na tym jeżdzą i wydają się być zadowoleni i tak 3mać! co ma być to będzie

Czy wibracje na biegu jałowym mogą być spowodowane rozciągniętym łańcuchem ? Coś takiego wyczytałem na forum Golfa VI TFSI, ale nikt nie potwierdził.
Swoją drogą u nich w golfach problem z tymi napinaczami i nastawnikami to prawdziwa plaga Silnik odzywa się już nawet po 30kkm.