Forum Audi A8 Klub Polska

no to pewnie ze luz, preston tylko nie kuma o co mi chodzilo, nie chce mowic o prestizu, bo jazda 5-8latkiem to zaden prestiz ale jakos chyba wole audi jak vw

a co do zjadania to a3 czy a4 w mocniejszym 2.0tdi polknie spod swiatel zarowno i 3.7 i 4.2ale jakie to ma znaczenie ani pejton ani a8 ani a3 nie jest do sportu

[ Dodano: 2015-12-16, 16:08 ]

preston81 pisze:już widze tą twoją perełkę co ma wszystko na miejscu
ramke mam oryginalną - chcę mieć nową i tyle , szyby też a skrzynie mam po regeneracji i większosc klamotów jest nowa i oryginalna , i szczerze to bym płakał bo spalanie masz jak w 4,2 a moc ....no właśnie niech moc będzie z tobą przyda ci się

a co do bitej sztuki, kolizja to nie bita jak to okreslasz powiedział bym że ci tego nie życze, ale widzę by ci się przydalo na otrzeźwienie ciekawe co byś wtedy zrobil , ale chyba nic najwyzej bys sprzedal i kupil sobie nowy tv lub kolejną perełkę z 3,7

co do 40 -60k moje auto przebiło juz budżet 45k na same naprawy od niecalych 2 lat , moze to wariactwo ew głupota ale lubie swoje auto, chetnie zobacze jak twoje jest zadbane jak nim dojedziesz na zlot i pokaze ci swoje bys nie musial pisac bzdur nie uwazam za plus że ktos ma szyby na aucie ktore wyjechaly z fabryki po 15 latach co niektorym moga przeszkadzac drobne rysy i chcieliby je wymienic tak samo jak inne elementy ktore z biegem czasu sie zuzywają

ale Cie Preston zabolalo, widze masz tu w prywatnym folwarku jako jedyny prawo do krytykowania nie ? Ile wlozyles twoja sprawa wiem ile co kosztuje bo paradoksalnie ( dziwne ze moge wiedziec co ? ) utrzymuje takie samo auto, baa jeszcze starsze, nie bede sie z Toba licytowal ani wdawal w dalsze dywagacje , ani ja ani ty nie mamy perelek tylko stare lupy i taka jest prawda a jojczysz i rychtujesz eseje jakbym CI na ambicje wjechal. Pokoj z Toba

a bo wjechałeś mi na odcisk udało się , po to w nią wkładam by cieszyła jak najdłużej i w sumie kazdy z nas przy kolizji jest pogrzebany , ubezpieczyciel sie wypnie itd... z nowym salonowym bedzie to samo znajomy kupil nnowke i w 1 tydzien dostal strzała i juz nie moze powiedziec ze ma nóweczkę ... sa czasem zdarzenia losowe na ktore nie ma się wpływu .

A co do vw chodzi mi o to ze nie ustepuje d3 w niczym design musi odpowiadać i szczerze powiem w pozku jako 1 mielismy pheatona to kazdy nas zatrzymywal badz probowal zatrzymac by wypytac i pomacac auto , z d3 tego juz nie bylo (dodam ze byli to glownie wlasciciele vw) ale zawsze ...

no i ofery pheatona beda sporo realniejsze i nie zamotane jak d3 choc ta ktora podalem w linkach wyzej ponoc pewniak ... ale cena kosmos za ten rok i w sumie golas

bedzie cieszyc Preston bo buda jest ponadczasowa, ostatnio tesc stanal i mowi Kamil bardziej mnie sie podoba to stare a8 jak a4 ( sasiada jakis rocznik swiezy moze z 2-3letnie ) co do wkladania wiadoma sprawa, czlowiek nie liczy jakby liczyl przy corolli czy lanosie sam przez poltora roku wlozylem ponad 5tys nie duzo ale .. to prawie polowa tego co wartalo przy zakupie auto, i to wciaz 20latek ktorego mega hiper keidys nie spienieze.

a to insza racja z pejtonem, nawet gdzies czytalem ze pejton jak wszedl to mial nowinek i wyposazenia jak zaden inny konkurent, fakt wnetrze ma piekne, zwlaszcza kremowe, z wierzchu tez nie glupi, tylko kurde to vw, dlatego nie poszlo za dobrze, ktos jak tyle hajsu wydaje to chce cos snobistycznego niby ze prestizowego, jakby nie patrzec audi to audi


w zakupie chyba korzystniej wypadnie pejton z jednego powodu :
to egzotyk , malopopularny model wiec ceny musza byc nizsze, sprzedawalem aerykanska toyote na bazie avensisa i co z tego ze to super auto bylo, sprzedalem taniej jak corolle. To samoz pejtonem ludzie sie beda bac wiec i bedzie mozna po kasie wyrwac. Tak mysle

Każdy kto utrzymuje A8 tyle wydaje presto ;P 2 lata i włożyłem juz prawie drugie tyle co za zakup. Ale jestem zadowolony bo uwielbiam to auto

drago_o pisze:Każdy kto utrzymuje A8 tyle wydaje presto ;P 2 lata i włożyłem juz prawie drugie tyle co za zakup. Ale jestem zadowolony bo uwielbiam to auto

No podpisuje sie pod tym. Mam auto 3 mce, jezdzilem 2, a wydalem juz ponad 12 tys... na pierdoly i bedzie wiecej

Ale A8 tego warta, oj tak

Uo matko jak dwa koguty A ja włożyłem już 3xtyle co dałem i przejechałem 100tys km-warto?? NIE! Ale mi się tak podoba.
230konne 3,7 no to dla mnie za mało,ale nie będę wtykał sąsiadowi że ma gó..o bo jeździ 1.8 Kamil zawsze możesz wsadzić 2,7T po chipie i będziesz zamiatał nawet 6litrowe fejki

Maciek
dobrze ze nie karpie bo bys ubić musial
wiesz zem go kupil przypadkowo, chcialem automata z klima i akurat sie trafil w mojej okolicy pojechalem kupilem na spontana na szczescie odstukac jakos sie udalo
no to roste ze 230 malo ale do jazdy na codzien w zupelnosci styknie ( jesli serie trzyma to bym byl w niebie hehehe )

co 2.7bt w rs4 potrafi jak i 4.2 w s6plus to wim wim nie ma nawet porownania 3.7 to popierdolka ale nie kupowalem bolidu

preston81 pisze:nie po to mialbym kupic pheatona by w nim silnik zmieniac no prosze was , a i diesel odpada nie wazne jaki i za ile diesel nie dla mnie koniec kropka , pytanie po ktorym roku wylazily juz tam fsi tak jak w d3 ?


co do wnetrza mialem w domu pheatona nowke 6.0 i przy d3 wygladal sporo ciekawiej d3 tez bylo brane jako nowka sztuka ale 4,2 chodzi mi o wypas w srodku, jesli chodzi o jazde - ojciec i tak wypowiedzial sie jasno w d2 lepiej niz w pheatonie a w d3 lepiej niz w d2 , ja jechalem tym pheatonem naście razy i zawsze mi sie wnetrze podobalo urywalo dupe drewno jest drewno mi sie to podoba innym nie musi ....
taki bylby brzydki ?
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-pha ... 66c69f9f02
lub ten ?
http://allegro.pl/show_item.php?item=58 ... 66c69f9f02

tylko 4,2 i fajne lpg do srodka
wnetrze wykonane lepiej niz w d3 moim zdaniem troche ciezko by sie bylo polapac na poczatek ale mi sie podoba


na d3 lookam na tę sztukę http://otomoto.pl/oferta/audi-a8-4-2v8- ... yegIn.html

srebrna musi byc szkoda że nie long , ale przynajmniej cała w oryginalnym lakierze

rozumiem ze nastawniki sa wszedzie te same ??

O panie jeśli to te sam fejek co oglądałem przed zakupem d3. Wchodzę do środka tego fejka i na licznik że on ma 160k to parskąłem śmiechem i dałem sobie spokój. Porysowane powycierany środek zmęczony ... fotoshop robi magie ogólnie komis po 2 aucie mi się obrzydził auta nie wcale mega stanie a ceny że za głowę brały... (oczywiście mogę mylić ale ten fejek nawet na aukcji stoi już od chu** czasu )


Co do drugiego tematu . Jak już wydaje te parę ładnych k to mam kupić vw ? ;/ no nie bardzo mi się to widziało. Słysząc vw widzę mirasa i jego passata (po prostu mi się przejadło co nie ujmuje że auta są żywotne ) Rozważałem też miedzy fejkiem a d3 no i d3 pobiło dla mnie fejka prawie wszystkim . Stylistyka karoserii ,środek (w fejku to wszystko było takie kowalskie toporne że mnie tylko odpychało a te berło do zmiany biegów przypominało mi szufle 16tke [nie można było dać większej? o.o] ) silnik, komfort jazdy no i tak jak wspominałem jeszcze raz nie kupił bym go za tą kasę a jeśli by mi coś odpaliło to dalej mam fejka alla passata .

Trzeci temat diesel benzyna - miałem 3 auta w On mam jedno w pb i wiem że nie chce już więcej wsiadać do klekotów... Benzniakiem jadę kilometr dwa i już mam znośnie w aucie a klekot rozgrzewać się zaczyna po paru ładnych km jak już trzeba było wysiadać No i ten piękny dźwięk v8 poezja .

Ps. to tylko moje opinie
Pozdrawiam

stillbadboy pisze:co 2.7bt w rs4 potrafi jak i 4.2 w s6plus to wim wim nie ma nawet porownania 3.7 to popierdolka ale nie kupowalem bolidu

Zawsze możesz wsadzić liftową popierdółke-wiem gdzie temat już znają

stillbadboy pisze: ktos jak tyle hajsu wydaje to chce cos snobistycznego niby ze prestizowego, jakby nie patrzec audi to audi

Jak ktos szuka prestizu, to nie wybierze ani Audi ani VW ;-) Raczej wybor miedzy cena i ewentualnie jakoscia. Przy uzywkach dochodzi koszt utrzymania. Wiele osob, ktore tanio wyrwalo nowego Phaetona, jest bardzo zadowolonych.

michałrogalski1 pisze:Benzniakiem jadę kilometr dwa i już mam znośnie w aucie a klekot rozgrzewać się zaczyna po paru ładnych km jak już trzeba było wysiadać

jak miałeś niesprawne auto to trudno się dziwić, że tyle łapał temperaturę..... pewnie jak w większości dogrzewacz niesprawny i taki efekt (połowę Łodzi trzeba przejechać by pokazało się 90*C)
jeżeli wszystko jest sprawne to 4.2 V8 ON na 3 światłach ma 90*C

Apophis pisze:

stillbadboy pisze:co 2.7bt w rs4 potrafi jak i 4.2 w s6plus to wim wim nie ma nawet porownania 3.7 to popierdolka ale nie kupowalem bolidu

Zawsze możesz wsadzić liftową popierdółke-wiem gdzie temat już znają

Ja już to dawno pisałem, Niemcy spaprali sprawę nie ładując fabrycznie 2.7bT do D2.

dice111 pisze:Niemcy spaprali sprawę nie ładując fabrycznie 2.7bT do D2.

Ale to żaden problem wswapowac go zamiast 3,7-skrzynia ta sama.

panton pisze:jak miałeś niesprawne auto to trudno się dziwić, że tyle łapał temperaturę..... pewnie jak w większości dogrzewacz niesprawny i taki efekt (połowę Łodzi trzeba przejechać by pokazało się 90*C)
jeżeli wszystko jest sprawne to 4.2 V8 ON na 3 światłach ma 90*C

termostat i resztę dupereli były wymienione . I tak słabiej się nagrzewał niż pb.

michałrogalski1 pisze:
termostat i resztę dupereli były wymienione . I tak słabiej się nagrzewał niż pb.

ponieważ silnik na ON ma większą sprawność niż Pb (mnie strat w postaci ciepła)