[D2 preFL ALL ] Montaż kierownicy TIPTRONIC F1

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 27 gru 2015, 12:14

Taśma napewno do zmiany będzie , w swojej starej nie miałeś sterowania tiptronica

koziolek · Post autor: **koziolek** » 27 gru 2015, 12:17

michalwruszak pisze:Taśma napewno do zmiany będzie , w swojej starej nie miałeś sterowania tiptronica

tak wiem, ale myślałem, że troche przerobie i podepne tipa zamiast sterowanie radia w tej taśmie, a za taśmą przewodami podepne się pod lewarek

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 27 gru 2015, 12:19

Szybciej i łatwiej całą taśme wymienić - moim zdaniem

koziolek · Post autor: **koziolek** » 27 gru 2015, 12:22

A nie rozkoduję czegos ?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 27 gru 2015, 13:57

koziolek pisze:
michalwruszak pisze:Taśma napewno do zmiany będzie , w swojej starej nie miałeś sterowania tiptronica
tak wiem, ale myślałem, że troche przerobie i podepne tipa zamiast sterowanie radia w tej taśmie, a za taśmą przewodami podepne się pod lewarek

Jak chcesz się bawić w dłubaninę to pewnie wszystko można zrobić ale z tego co pamiętam to tam są inne kostki tzn. nie ma tak, że zmieniasz kierownicę i podpinasz do starej taśmy bo po prostu nie masz jak podpiąć

koziolek pisze:A nie rozkoduję czegos ?

Oczywiście, że rozkodujesz... czujnik kąta skrętu kierownicy - po odpięciu zasilania zawsze się wywali

danishow · Post autor: **danishow** » 27 gru 2015, 14:06

koziolek, nie musisz zmieniać taśmy. Ze starej kiery poprzez taśmę szły chyba trzy albo cztery kabelki do radia. Podłączasz nową kierę pod stara taśmę, wypinasz kostkę z radia i przedłużasz kabelki by sięgnęły do tipa i ...zadziała

koziolek · Post autor: **koziolek** » 27 gru 2015, 14:32

danishow pisze:koziolek, nie musisz zmieniać taśmy. Ze starej kiery poprzez taśmę szły chyba trzy albo cztery kabelki do radia. Podłączasz nową kierę pod stara taśmę, wypinasz kostkę z radia i przedłużasz kabelki by sięgnęły do tipa i ...zadziała

No i to chciałem usłyszeć

Dzieki