A8 D2 4.2 Quattro - Forumowa Książka Serwisowa - str.1

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 11 lut 2016, 19:51

jakie 1000 zł chyba 400

i to przy dobrym wietrze

na czas roboty się odkuj niech robią w aso i niech ci dadza auto zastepcze

buehehe POlandia

CINEK · Post autor: **CINEK** » 11 lut 2016, 20:00

preston81 pisze:na czas roboty się odkuj niech robią w aso i niech ci dadza auto zastepcze

daj spokój mi z ASO

jak mi koleś powiedział że to wgniecenie to się wyklepie i zaszpachluje to mi ręce opadły to samo z drzwiami. Pojechałem potem jeszcze do tutejszego lakiernika i powiedział że mi to tak wyciągnie i naprostuje że żadnej szpachli nie będzie trzeba i za te dwa elementy jak chce mieć nie do poznania to minimum 800zł...

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 11 lut 2016, 20:13

buehehehe za co te 800 zł wez kup te drzwi za 250 i niech koles ci je wstawi i ten blotnik siknie nic wiecej bym z tym nie robil skoro mowisz ze kolor tych drzwi idealny ja widzialem te poprzednie slady na drzwiach to wlg mnie nie nadaje sie to do wyciagniecia szpachla musi byc i tak wiec bym je wymienil , a bojlarz ci wyprostuje blotnik

juz sie nie moge doczekac tej rzetelnej wyceny

CINEK · Post autor: **CINEK** » 11 lut 2016, 20:17

nieee no nie dam mu przecież tych pieniędzy....drzwi bede miał za 100zł wnętrze sobie tylko przełożę i tyle, a ten błotnik to zobaczę co i jak....no a za reszte kupie oponki jakieś na lato i tyle

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 11 lut 2016, 20:25

oponki za 300 zł ?

nie przesadzaj , nie rob jaj PZU nie da ci nawet 500 zł

mowie powaznie

CINEK · Post autor: **CINEK** » 11 lut 2016, 20:34

Przestaniesz mnie juz irytowacD

moze sie raz odwołam to mi cos tam podniosą

na 600zł

. Quwa jak mi faktycznie tyle dadzą co mówisz to ty mi dajesz drugie tyle

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 11 lut 2016, 20:57

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 12 lut 2016, 06:25

Zanim przyjechał rzeczoznawca, trzeba było poćwiczyć karate na drzwiach - wtedy na pewno byłyby do wymiany

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lut 2016, 07:55

Jak to jest.. Miałeś drzwi bez szpachli a po naprawie będą w niej.. I jak ma się to do przywrócenia stanu przed kolizją...?

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 12 lut 2016, 08:44

martin_rs4 pisze:Poirytowany pojechałem do ASO o porade, a tu dostałem taką bombe ze masakra typ mi mówi to samo, co rzeczoznawca, ze oni by to naprawiali bo nie widzą wskazań do wymiany żadnego elementu. Co więcej oznajmił mi ze PZU pójdzie po najniższej lini kalkulując jakieś 60zł za roboczogodzine, wiec za dwa elementy nie dostane pewnie wiecej jak może nieco ponad 1000zł.

Auto ma 16 lat i sądzisz, że jak coś przerysujesz to będzie full serwis ASO i ubezpieczyciel pokryje za rysę kilka tysięcy gdzie auto ma wartość 10-15k? No i oczywiście na okres serwisu zastępcze auto D4 nowe bo musi być tej samej klasy?

Ja jeszcze rozumiem gdyby auto było od nowości serwisowane w ASO. I tylko tam. Miałbym wtedy może jakieś pretensje. W tym konkretnym przypadku chciałbym zobaczyć minę pracownika ASO po Twoich odwiedzinach

Paweł · Post autor: **Paweł** » 12 lut 2016, 09:02

Żadne wyciąganie i szpachlowanie.
Zgodnie z ustawą należy się kwota pokrywająca przywrócenie auta do stanu przed szkodą.
Naprawa na częściach oryginalnych max do kwoty wartości auta. Jeżeli auto przed szkodą było zachowane w oryginale to należy się również rekompensata za utratę wartości rynkowej.
Tyle jeżeli chodzi o ustawę. Skoro nie chcą płacić w zgodzie z ustawa to oddaj sprawe do kancelarii prawnej.

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 12 lut 2016, 09:24

Ale jest to normalnie praktykowane w ASO i nie, nie tylko w Bolandzie. Podczas poszukiwań swojej A8 wielokrotnie w historii serwisowej badanego egzemplarza widniała naprawa blacharska wykonana w ASO. I nie była to bynajmniej wymiana elementu.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 12 lut 2016, 09:25

Vandyke po malej czesci masz racje , natomiast firmy ubezpieczeniowe tak czy siak rolują obyś nie miał takiego problemu , wartość wartością można ja zawsze podniesc , ale ubezpieczyciel musi doprowadzic stan auta z przed kolizji wiec jesli trzeba polozyc szpachel to auto juz takie nie bedzie co za tym idzie trzeba wymienic i pomalowac elementy i tak powinno byc , a jak jest wiemy wszyscy.

poczekajmy na wycene