[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lut 2016, 22:35

Jak smigął na tym castrolu całe zycie swe to narobił syfu-to własnie jest ten syfiasty olej i jestem przekonany że dzieki niemu sie rozsypały nastawniki. Po zrobieniu płukanka koniecznie.

ManiekJames · Post autor: **ManiekJames** » 20 lut 2016, 22:36

A może jednak pobiera gdzieś mimo wszystko wode chłodniczą ????
Może te bagno od wody jest/sie tworzy ??? tylko że nie przybywa oleju !!!

Grrrr .... płukanka - znóóóów

ehhh/// już zmieniałem 3 razy olej od kupienia autka - przez 12tyś km z czego raz płukankę robiłem.

A wiecie jak beznadziejnie wygląda filtr oleju po takiej płukance - zalepiona kupa xD

ManiekJames · Post autor: **ManiekJames** » 20 lut 2016, 22:39

A właśnie - jak długo taka płukanka ?? 15min. na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku ??

- oczywiście powyższe bedzie jeśli z silnikiem i kompresją bedzie ok po wymianie nastawnika

Gunner · Post autor: **Gunner** » 20 lut 2016, 22:39

Jak nie przybywa oleju to pewnie wody nie bierze ale już nie o takich cudach się słyszało

Po uszczelnieniu tej chłodniczki oleju, woda dalej gdzieś leci ? Dużo ubywa ? U mnie zauważyłem, że nie ma co lać więcej niż równo z minimum bo i tak ubędzie właśnie do MIN i dalej nie ubywa...

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lut 2016, 22:43

Od wody to mial być majonez wyraźny.

ManiekJames · Post autor: **ManiekJames** » 20 lut 2016, 22:43

No właśnie dużo ubywa - ciągle jakieś 0.5l na tydzień może 2 tyg. ... ale nie leci już chłodniczką chociaż

Stawiam na tył silnika bo wymieniałem sondę lambda zaraz po naprawie chłodniczki i może coś tam zahaczyłem z węży - i przez katy i mocne parowanie dlatego śladów nie ma

Ale majonez taki białawy mętny (nie raz widziałem w innych pojazdach) czy tu typowo brązowy mógłby być?

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lut 2016, 22:54

Chłodziwo da ci majonez typu kawa z mlekiem ale nie taka brązowa maź. Takie syfy sa typowe dla gównianego oleju-jakis minerął czy własnie castrol. Nexia na byle minerale smigała i mam takie same syfy ale teraz mam mineralnego shella i juz nieco sie poprawia.

pepi · Post autor: **pepi** » 21 lut 2016, 08:33

tylko abyś tego silnika za bardzo nie przepłukał bo on mega zalepiony jest
ja bym płukał powoli innym olejem który wypłukuje .
Nie wiem coś ty lał ale nawet castrol aż tyle spalenizny nie dał nigdy przynajmniej ja się nie spotkałem

Smutne to ale raczej prawdziwe że sporo olei jest podrabianych to jest jak jest

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 21 lut 2016, 08:48

A ja zrobił bym raz Płukanie,zalał jakimś tańszym olejem po to żeby wypłukal syf zrobił 100-200 km. i zlal.Potem jeszcze raz to samo i dopiero wtedy dobry olej.Oczywiście filtry również do wymiany za każdym razem.Tańsze to niż wymiana motorowni ale poczekajmy co z NIĄ będzie po probie kompresji.

Lakier · Post autor: **Lakier** » 21 lut 2016, 10:48

Całkiem możliwe, że ten syf w silniku to wina tego, że poprzedni właściciele nie wymieniali zbyt regularnie oleju.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 21 lut 2016, 11:40

Lakier pisze:Całkiem możliwe, że ten syf w silniku to wina tego, że poprzedni właściciele nie wymieniali zbyt regularnie oleju.

... a do tego pewnie jakies gówno lali i taki efekt...

danishow · Post autor: **danishow** » 21 lut 2016, 12:00

Zapewne Longlife i wymiany co 30000 km jak 90% aut

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 21 lut 2016, 14:12

"Longlife-y" i inne popierdolki z ASO.I niech ktos mi powie ze serwisowane auto to igielka.Ale ja juz kiedys pisalem co o tym mysle

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 21 lut 2016, 17:24

Dobijam powoli do 290kkm i widzę, że wraz z wymiana rozrządu profilaktycznie trzeba będzie wymienić obydwa nastawniki skoro takie cyrki wychodzą

CINEK · Post autor: **CINEK** » 21 lut 2016, 17:39

Jesli nie daja o sobie znac to nie ma powodu je wymieniac, ale jak to mówią przezorny zawsze ubezpieczony

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na masz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?