A8 D3 4.0TDI by drago_o

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 19 maja 2016, 22:15

nie leży ten przód tak bardzo jakoś, troszkę tylko bardziej jak u mnie na serii .... może to kwestia zdjęcia (poźniej dodam foto) \
ale dupa to widać że usiadła

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 maja 2016, 22:17

Ooo do serii to ma daleko

moze kwestia perspektywy. Zrób foto to ja postaram się zrobić identyczne abyś porównał.

Pixel · Post autor: **Pixel** » 19 maja 2016, 22:49

Ja sobie na próbe obniżyłem VCDSem 20mm przód i 12mm tył i szybko wracałem do serii. Nie wiem, może cos mam nie tak, ale dla mnie było za twardo, na dynamiku jechało mi się jak na gwincie... Teraz mam serie i jeżdze praktycznie tylko na komforcie a czasem i tak mi sie zatęskni za S klasą

FOSS · Post autor: **FOSS** » 20 maja 2016, 12:19

drago_o pisze:Dzisiaj powalczylem z negatywami po obniżeniu. Na tyle się położyły koła, że zbieżność mocno poleciała. Już jest ogarnięte na tyle aby dojeździć do wymiany przednich tuleji i do zbierznosci właściwej

Tyły jak tyły, tam jest regulacja, gorzej jest niestety z przodem bo tu regulacji pochylenia niestety nie ma

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 maja 2016, 12:22

Pixel pisze:a sobie na próbe obniżyłem VCDSem 20mm przód i 12mm tył i szybko wracałem do serii. Nie wiem, może cos mam nie tak, ale dla mnie było za twardo, na dynamiku jechało mi się jak na gwincie...

A no jest twardo... ale w sumie też o to chodzi aby nie bujało jak łodzią w zakrętach

FOSS pisze:Tyły jak tyły, tam jest regulacja, gorzej jest niestety z przodem bo tu regulacji pochylenia niestety nie ma

Zauważyłem, że nie ma czym powalczyć. Dlatego narazie nie obniżam bardziej przodu

Z tyłem trochę się namęczyłem bo zmiana kąta zmienia też zbieżność. Powiem, że jak wykonanie na oko to i tak mogę być dumny, że jeżdżę bez 4 śladów

..Nie no tak serio to wyszło całkiem sensownie puki co.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 03 cze 2016, 21:30

Jest VAS !!!! Jutro psuję auto

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 07 cze 2016, 12:03

drago_o, i co popsułeś coś ??

drago_o · Post autor: **drago_o** » 07 cze 2016, 12:12

W piątek wiozę brata ma do ślubu... Czekam na sobotę

Na pierwszy ogień idzie aktualizacja skrzyni, w silniku mam o dziwo najnowszy soft. Później jest kilka sterowników ale z tego co się dowiedziałem to aktualizacja może je zabić bo są jeszcze fabryczne

Post autor: **dice111** » 07 cze 2016, 19:50

W zależności od sterownika co to da ?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 07 cze 2016, 20:40

Skrzynie i sterowniki silnika aktualizuj się dość bezproblemowo ale z pewnych źródeł wiem ze sterowniki w w D3 podczas akrualizacji łatwo padają ze względu na wiek ich pamięci. Mogą nie przeżyć wgrywania nowego softu.

Chyba ze chodzi Ci o update skrzyni? Update'y przystosowują skrzynie do jej wieku. Niektóre bolączki szarpniecia mogą zniknąć po samym update'cie.

Moja nie szarpie ale ma delikatny odgłos przy zmianie biegu (piśniecie). Od ogarnięte go pracownika ASO wiem, że najlepiej jest mieć zawsze najnowsze wersje sterowników silnika i skrzyni.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2016, 20:50

Dawno nic nie pisalem. Wiec
-tylne zawiesze ie z nudow wyczyszczone, tuleje zienione
-przedni zawias gora cała nowa a dół ma wymienione tuleje
-wpadly nowe opony na lato
-nowe opony zima
-auto wyczyscilem, wyjałowiłem lakier
-nalozylem powloke ochronna przed zima
-zamowilem turbine, niestety regenerowana bo na nowa mnie aktualnie nie stac
-czekam na olej, filtr, plukanke i uszczeke pod korek spustowy bo zamowione u kolegi Michała

(LM TopTec 4200 i plokanka tez LM)
-komplet chromow do auta czeka na montaż
-klapa bez oznaczen czeka na montaż
-blenda nad rejestracje czeka na montaż
-czekam na dystanse
-czekam na AMI
-jutro bedzie polerka halogenow
-poprawie jutro spasowanie tylnej, wymienianej lampy w blotniku

No to tak to wyglada

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 19 wrz 2016, 21:06

drago_o pisze:Dawno nic nie pisalem. Wiec
-tylne zawiesze ie z nudow wyczyszczone, tuleje zienione
-przedni zawias gora cała nowa a dół ma wymienione tuleje
-wpadly nowe opony na lato
-nowe opony zima
-auto wyczyscilem, wyjałowiłem lakier
-nalozylem powloke ochronna przed zima
-zamowilem turbine, niestety regenerowana bo na nowa mnie aktualnie nie stac
-czekam na olej, filtr, plukanke i uszczeke pod korek spustowy bo zamowione u kolegi Michała (LM TopTec 4200 i plokanka tez LM)
-komplet chromow do auta czeka na montaż
-klapa bez oznaczen czeka na montaż
-blenda nad rejestracje czeka na montaż
-czekam na dystanse
-czekam na AMI
-jutro bedzie polerka halogenow
-poprawie jutro spasowanie tylnej, wymienianej lampy w blotniku

ten to jak doda co zrobił to aż wstyd pisać o jakichś pierdołach

hehe

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 19 wrz 2016, 21:08

drago_o pisze: Moja nie szarpie ale ma delikatny odgłos przy zmianie biegu (piśniecie).

też mam w okolicach 3lub4 biegu, jak dzwoniłem do gościa od skrzyń to powiedzili że tego nie da sie wyeliminować

hmm dziwne i ciekawe ile w tym prawdy bo wcześniej nie miałem tego odgłosu.
Muszę się umówić na update z kimś ogarniętym skrzyni i zobaczymy czy to coś da

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2016, 21:13

Jeszcze troche innych mniejszych rzeczy robilem ale to jakies drobiazgi

A piszczenia zadnego we w pelni sprawnej skrzyni byc nie powinno

nie jedz do tego speca na naprawy

W planach mam jeszcze kilka rzeczy ale ja sporo planuje, duzo zaczynam i nie koncze, ale jak plany beda bardziej realne to napisze

Michal_ST · Post autor: **Michal_ST** » 24 mar 2017, 19:23

Ładne D3 masz kolego. Co do planowania to witaj w klubie bo ja bardzo dużo planuje dociera wypłata i auto dostaje nie wiele bo zawsze się znajdzie jakiś pilniejszy wydatek

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

A8 D3 4.0TDI by drago_o