Forum Audi A8 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: Preston81 » 24 sie 2016, 16:17

zmieniłem felgi z monoblock na monoblock w polerce

• Cytuj

Post autor: mkbewe » 24 sie 2016, 18:30

Lukas134, dzisiaj odebrałem z regeneracji rozrusznik kazalem zmienić wszystko tak bym tam już nie zaglądał,
480zł

W 4.2mpi dostęp jest podobny. No wydechow nie trzeba ruszać.

• Cytuj

Post autor: Lechu » 24 sie 2016, 18:34

• Cytuj

Post autor: piotrekdomy » 24 sie 2016, 19:07

• Cytuj

Post autor: michalwruszak » 24 sie 2016, 19:29

• Cytuj

Post autor: danishow » 24 sie 2016, 19:48

mkbewe pisze:odebrałem z regeneracji rozrusznik kazalem zmienić wszystko tak bym tam już nie zaglądał,
480zł

Za tyle to można nowy kupić

• Cytuj

Post autor: orkaskawina » 24 sie 2016, 20:34

Zmienione cięgna gruszek podziękowania dla FOSS-a

• Cytuj

Post autor: mkbewe » 24 sie 2016, 22:17

piotrekdomy pisze:to Cie ostro skasowali, w moim rejonie jest firma która regeneruje rozruszniki i akumulatory i mi co prawda nie w audi ale w T4 zrobili alternator za 120 zł.. Pewnie za sam fakt ze masz A8 skasowali 200 zł ;p

robił to znajomy majster który ma firmę i robi tylko rozruszniki i altki, rozrusznik nie jest taki jak w głupiej T4 niestety jest tam trochę droższych części o czym nie od razu uświadomił jak go tylko zobaczył.
Wymienione wszystko co trzeba, zrobiony na już czyli do południa zawiozłem, po południu przywieziono mi go do domu. Robocizna to ułamek tej ceny tak dla informacji.

danishow pisze:Za tyle to można nowy kupić

podaj linka
na warsztat brata mogę mieć go za 1150, na sklep pewno trochę mniej ale nie wydaje mi się ze za 500zł, jutro obczaję.

zresztą michał ma chyba najlepsze ceny więc jakby mu się nudziło to niech sprawdzi, sam jestem ciekaw ile przepłaciłem.

[ Dodano: 2016-08-24, 22:17 ]
w IC dla zwykłego zjadacza chleba to z ceną trochę chyba ich poje....o
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ofe ... aj/100001/
i dlaczego regenerowany droższy jak nowy /

• Cytuj

Post autor: danishow » 24 sie 2016, 23:20

Ja mam po 136 euro netto, na ebay-u są po 165. Oczywiście Tobie był potrzebny na już więc to i tak niezła cena za taki expres

• Cytuj

Post autor: dice111 » 25 sie 2016, 01:01

Długie, doświetlanie, postojówki i halogeny doczekały się nowych żarówek OSRAMa CBI, w końcu jest biało:



Zregenerowane i wyczyszczone zaciski i silniczki w tyle:





Nowe jarzma pod 335:



Tarcze, klocki, osłony i wężyki hamulcowe i z hamulcami tył spokój na lata:



... teraz czekam na przód z W12

• Cytuj

Post autor: Lukas134 » 25 sie 2016, 12:16

mkbewe, dokładnie regeneracja jest droga bo i u mnie był chyba stojan padnięty, a to jakoś z czymś tam i ta część chyba ze 250 czy 300 kosztuje jakieś szczotki itd i robi się cena kosmos, ale tak samo miałem wymienione i po 3 miesiącach powtórka kupiłem używany chyba za 100 czy 150zł i latam pół roku i super nowy jakaś podróba Autostartera chyba 450-500zł z Boscha do diesla nie było nigdzie na stanie

• Cytuj

Post autor: dice111 » 25 sie 2016, 13:25

Zmieniony moduł PDC, kodowanie i w końcu wizualny parktronik

• Cytuj

Post autor: mkbewe » 25 sie 2016, 22:57

• Cytuj

Post autor: Gość » 26 sie 2016, 11:45

Dzis sprawdziłem czy myszy w garazu nie biegają i czy sie nie zakurzyła od wczoraj

• Cytuj

Post autor: Lukas134 » 26 sie 2016, 12:22

A ja dzisiaj zamówiłem tylne łożysko wymieniłem już 2 przednie teraz czas na tył z przodu nareszcie cisza, ale jeszcze wyje coś z tyłu jak 2 łożyska nie pomogą to z pomocą most przyjdzie