[D3 09 4.2TDI ] 1080 Nm 460 km

Glac · Post autor: **Glac** » 01 kwie 2017, 23:05

Dziś ładne liczby hamownia wypluła

Dieselek zaczął się zbierać

FOSS · Post autor: **FOSS** » 01 kwie 2017, 23:11

Widzę że grubo poszliście... 460KM i 1080Nm to trochę sporo

Co z filtrami DPF?... chyba już nie ma

Jakieś modyfikacje softu skrzyni?

Osobiście wydaje mi się to trochę przesadzone - kopyto na pewno ma dobre ale na fabrycznych gratach to raczej długo nie wydoli

Glac · Post autor: **Glac** » 02 kwie 2017, 09:31

DPF out
Dziś kopyto ma niesamowite, jutro pewnie obniżymy trochę w obawie o graty

[ Dodano: 2017-04-02, 09:31 ]
FOSS, Wybacz odrobinę fantazji w Photoshopie - w końcu prima aprilis

FOSS · Post autor: **FOSS** » 02 kwie 2017, 11:06

Glac pisze:FOSS, Wybacz odrobinę fantazji w Photoshopie - w końcu prima aprilis

Spoko

Naprawdę myślałem, że tak wystrojone

drago_o · Post autor: **drago_o** » 02 kwie 2017, 11:24

Widziałem 4.2 na 1200NM zrobione, miał niecałe 700KM (nie pamiętam dokładnie ale coś 680 ileś). Ale tam było LPG i program, coś mówił o innym sprzegle. Podejrzewam ze skrzynia wzmacniana ale o to nie pytałem. Wiem, że właściciel w tym sezonie planuje mokry NOS

P.s. sorry Glac, wprowadziłem Cię w błąd z 900, mój błąd był bo koleś ma też inne fury i chyba pomieszalem

FOSS · Post autor: **FOSS** » 02 kwie 2017, 11:32

drago_o pisze:Widziałem 4.2 na 1200NM zrobione, miał niecałe 700KM (nie pamiętam dokładnie ale coś 680 ileś). Ale tam było LPG i program, coś mówił o innym sprzegle. Podejrzewam ze skrzynia wzmacniana ale o to nie pytałem. Wiem, że właściciel w tym sezonie planuje mokry NOS

Panie, prima aprilis był wczoraj

Ty piszesz o 4.2TDI czy 4.2PB?...
bo tu jakieś 1200Nm a zaraz później LPG i NOS

Tydzień temu wyjechało ode mnie po naprawie RS6C6+ 5.0V10BiT i tam 1200Nm nie było a na suchym z miejsca rwie kapcie przy pełnym bucie

drago_o · Post autor: **drago_o** » 02 kwie 2017, 11:36

TDI Panie

i tak, LPG + plan mokrego NOS'a

Samo LPG daje kolosalne go kopa. Dużo efektywniejsze spalanie. Pisałem już gdzieś o tym na forum. Z samej instalacji można 30% przyrostu mocy i momentu osiągnąć

A do TDI to chyba tylko mokry NOS można, tak zawsze myślałem

FOSS · Post autor: **FOSS** » 02 kwie 2017, 11:43

drago_o pisze:TDI Panie i tak, LPG + plan mokrego NOS'a

Samo LPG daje kolosalne go kopa. Dużo efektywniejsze spalanie. Pisałem już gdzieś o tym na forum. Z samej instalacji można 30% przyrostu mocy i momentu osiągnąć

Coolery fabryczne puchną

drago_o · Post autor: **drago_o** » 02 kwie 2017, 11:49

Nie wiem czy są fabryczne ;P sporo działo się pod maska, ale myślę że większość zamętu to było właśnie LPG.