Nie napalam się że już się sprzeda. Każdy wybrzydza przy zakupie ale ja nie zamierzam niczego ukrywać. Auto jeździ hamuje skręca. Nie jest bezwypadkowe.
Wydaje mi się że uczciwie go wyceniam. Za pół darmo jak V40 go nie oddam.
 |
 |
 |
A6 C5 Avant 2.4 ALF by Michal_ST
-
Motostacja
Ja miałem 2.8q tip w c5 sedan i wspominam wspaniale, fakt że było bezwypadkowe i było to wiele lat temu, nic nie rdzewiało srebrna wersja USA.
Mechanicznie też nie trzeba było duzych nakładow w zasadzie taki standard :
-odma 350
-ezektor 100
-wahacze 700zł
-uszczelnienie silnika kpl. 200-300zł
-regulacja gazu 100zł
-hamulce 300zł
-rozrząd 1500zł
-olej 2 razy przez 2 lata 400zł
-felgi + opony 1000zł
Silnik cykał jak zegarek skrzynia bardzo ładnie chodziła. Jak go kupiłem miał 265 tyś dołożyłem przez 2 lata 15-20tyś km, później kupił go odemnie mój kolega śmigał kolejne 2 lata wymienił tylko wtryski gazu i reduktor, przepływke i dalej auto latało, poszło w ręce obcych ludzi i z tego co słyszałem skończyło na drzewie
Z czym u Ciebie jest taki dramat że o sprzedaży myślisz? W brew pozorom nie jest drogie to auto w utrzymaniu, choć patrze z punktu D3 które diametralnie zmieniło mój sposób patrzenia na auto
przy a8 albo ma się przyczepkę z pieniędzmi albo trzeba sporo umieć zrobić we własnym zakresie, używane a8 to dopiero studnia, myślę że za 40-45 tys można doprowadzić do super stanu.
Ja bym Ci radził sprawdzić kompresie silnika, zdjąć kapy zobaczyć jak nastawniki wyglądają, wałki, itp, do tego skontrolować sprzęgło, geometrie auta. Jeśli wszystko jest ok to zostawić auto i doprowadzić go do przyzwoitego staniu. Poczytaj zainwestuj w jakieś narzędzia częśc prac możesz zrobić we własnym zakresie sporo oszczędzisz.
Mechanicznie też nie trzeba było duzych nakładow w zasadzie taki standard :
-odma 350
-ezektor 100
-wahacze 700zł
-uszczelnienie silnika kpl. 200-300zł
-regulacja gazu 100zł
-hamulce 300zł
-rozrząd 1500zł
-olej 2 razy przez 2 lata 400zł
-felgi + opony 1000zł
Silnik cykał jak zegarek skrzynia bardzo ładnie chodziła. Jak go kupiłem miał 265 tyś dołożyłem przez 2 lata 15-20tyś km, później kupił go odemnie mój kolega śmigał kolejne 2 lata wymienił tylko wtryski gazu i reduktor, przepływke i dalej auto latało, poszło w ręce obcych ludzi i z tego co słyszałem skończyło na drzewie
Z czym u Ciebie jest taki dramat że o sprzedaży myślisz? W brew pozorom nie jest drogie to auto w utrzymaniu, choć patrze z punktu D3 które diametralnie zmieniło mój sposób patrzenia na auto
przy a8 albo ma się przyczepkę z pieniędzmi albo trzeba sporo umieć zrobić we własnym zakresie, używane a8 to dopiero studnia, myślę że za 40-45 tys można doprowadzić do super stanu.Ja bym Ci radził sprawdzić kompresie silnika, zdjąć kapy zobaczyć jak nastawniki wyglądają, wałki, itp, do tego skontrolować sprzęgło, geometrie auta. Jeśli wszystko jest ok to zostawić auto i doprowadzić go do przyzwoitego staniu. Poczytaj zainwestuj w jakieś narzędzia częśc prac możesz zrobić we własnym zakresie sporo oszczędzisz.
raftor,
Mechanicznie bieda chyba się sypie nastawnik. Nie powiem że ja trochę zwlekałem z naprawami. Do tego dochodzi koszt lakierowania i wielu innych elementów we wnętrzu jak i zewnątrz do wymiany.
Tak trochę na szybko kupiłem sądzę że najtańszy egzemplarz w regionie ze względu na gaz. To chyba był gwóźdź do trumny jednym słowem.
Nie byłem sam po te auto ale to było takie doradztwo że szkoda gadać.
Jakbym umiał negocjować to bym go za o wiele niższe pieniądze wyrwał wtedy by się stał remont bardziej opłacalny.
Jestem w trakcie wystawiania ogłoszenia sprzedaży.
Mechanicznie bieda chyba się sypie nastawnik. Nie powiem że ja trochę zwlekałem z naprawami. Do tego dochodzi koszt lakierowania i wielu innych elementów we wnętrzu jak i zewnątrz do wymiany.
Tak trochę na szybko kupiłem sądzę że najtańszy egzemplarz w regionie ze względu na gaz. To chyba był gwóźdź do trumny jednym słowem.
Nie byłem sam po te auto ale to było takie doradztwo że szkoda gadać.
Jakbym umiał negocjować to bym go za o wiele niższe pieniądze wyrwał wtedy by się stał remont bardziej opłacalny.
Jestem w trakcie wystawiania ogłoszenia sprzedaży.
-
Motostacja
Sprzedawanie aut to niewdzięczne zajęcie chyba że masz auto w dobrym stanie nawet za wyższą cene to sprzeda się i tak jak ktoś ma trochę oleju w głowie.
Ja jak c5 sprzedawałem to była 5-6 tys droższa niż takie same na allegro, poszła w tydzien jak tylko pierwszy klient przyjechał do teraz jesteśmy kolegami
Nie poddawaj sie pewno i tak ktoś kupi Twoje auto
Ja jak c5 sprzedawałem to była 5-6 tys droższa niż takie same na allegro, poszła w tydzien jak tylko pierwszy klient przyjechał do teraz jesteśmy kolegami
Nie poddawaj sie pewno i tak ktoś kupi Twoje auto
zmień zdjęcia, wstaw "ładniejsze", opisz auto z dobrych stron, o negatywach można wspomnieć ale nie rozpisywać się, lub napisać po prostu, że jest kilka mankamentów nie wymagających dużego nakładu finansowego....
niestety inaczej cięzko będzie sprzedać....a moim zdaniem i takk się znajdzie napaleniec jakiś....
Ja np. swoją A4 sprzedawałem prawie 2 miesiące aż się znalazł kupiec za tle ile chciałem w sumie.... 11500zł za auto z 95r.
>>>>Zdjęcia<<<<
też idealne nie było i poszło....później A3 8l mojej Agi...rdza ją dopała, skrzynia padała już....ale uczciwie mówiłem klientowi, że coś buczy, (chyba łożysko) i oddam mechanikowi do zrobienia, ale klient nie chciał, mówił że sam zrobi, to ok....
poszła po miesiącu.... nie ma co się poddawać....nie teraz to później, a na razie możesz zbierać kase na:
a. jak się nie sprzeda to coś tam naprawisz
b. jak się sprzeda dołożysz i kupisz co innego...
niestety inaczej cięzko będzie sprzedać....a moim zdaniem i takk się znajdzie napaleniec jakiś....
Ja np. swoją A4 sprzedawałem prawie 2 miesiące aż się znalazł kupiec za tle ile chciałem w sumie.... 11500zł za auto z 95r.
>>>>Zdjęcia<<<<
też idealne nie było i poszło....później A3 8l mojej Agi...rdza ją dopała, skrzynia padała już....ale uczciwie mówiłem klientowi, że coś buczy, (chyba łożysko) i oddam mechanikowi do zrobienia, ale klient nie chciał, mówił że sam zrobi, to ok....
poszła po miesiącu.... nie ma co się poddawać....nie teraz to później, a na razie możesz zbierać kase na:
a. jak się nie sprzeda to coś tam naprawisz
b. jak się sprzeda dołożysz i kupisz co innego...
to nie jest zwykły napęd...to
Napisałem że do poprawek mechanicznych i blacharsko lakierniczych. Twoja A4 kontra moja A6 to przepaść w wyglądzie u mnie i jaki porządek pod maską.
Ja to nie mam cierpliwości do sprzedania i jak przyjechał klient to odrazu kwestia rozrządu i tu szpachla tam szpachla. Mówię że auto jest do podrobienia i sprzedaje za takie pieniądze. Obniżyłem cenę na 7100. Wiadomo do wymiany opony, gaz się automatycznie nie przełącza, któryś uszczelniacz z tyłu już nie trzyma, tłumik gdzieś ma dziurę bo jak otworzę szyberdach to robi się nie przyjemnie. Miałem propozycję zamiany na A4 B7 ale 10k dopłacić nie mam.
Ja to nie mam cierpliwości do sprzedania i jak przyjechał klient to odrazu kwestia rozrządu i tu szpachla tam szpachla. Mówię że auto jest do podrobienia i sprzedaje za takie pieniądze. Obniżyłem cenę na 7100. Wiadomo do wymiany opony, gaz się automatycznie nie przełącza, któryś uszczelniacz z tyłu już nie trzyma, tłumik gdzieś ma dziurę bo jak otworzę szyberdach to robi się nie przyjemnie. Miałem propozycję zamiany na A4 B7 ale 10k dopłacić nie mam.
Nie to żebym ci zamierzał zaglądać do portfela albo planować twoje wydatki ale dopiero co narzekałeś, że masz do porobienia w aucie kilka rzeczy a budżet jest ograniczony....Michal_ST pisze:Zakupiłem komplet felg 17" 4B0601025ABZ17
Wzór mało popularny często występowała w 3.0 ASN ze względu na tarcze 320mm.
17x7,5 ET 45
Myślę o 225/45 oponie powinna być dobra
Oto taka przymiarka przy aucie
i naprawę zacząłeś od nowego kompletu felg?
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
no zgadzam sie, powinieneś zacząć od mechaniki a ozdobniki auta pozostawić na deser, za te pieniążki mogłeś już coś kupić do auta,FOSS pisze:Nie to żebym ci zamierzał zaglądać do portfela albo planować twoje wydatki ale dopiero co narzekałeś, że masz do porobienia w aucie kilka rzeczy a budżet jest ograniczony....Michal_ST pisze:Zakupiłem komplet felg 17" 4B0601025ABZ17
Wzór mało popularny często występowała w 3.0 ASN ze względu na tarcze 320mm.
17x7,5 ET 45
Myślę o 225/45 oponie powinna być dobra
Oto taka przymiarka przy aucie
i naprawę zacząłeś od nowego kompletu felg?
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz....
