[D2 FL ALL ] Lock Up nie działa

danishow · Post autor: **danishow** » 13 wrz 2017, 19:20

Z tym że do tej pory nie wszystko działa tak jak powinno

Post autor: **dice111** » 13 wrz 2017, 19:37

Ale to pewnie glownie przez to, ze poliftowe 3.7 tam dal

VAGowner · Post autor: **VAGowner** » 20 wrz 2017, 17:04

gtfan pisze:Też bym teraz razem z silnikiem wyjeżdżał. A do rwania samej skrzyni od dołu bez jakiegokolwiek podnośnika do skrzyń bym nawet nie podchodził

Skrzynię CYB w manualu wyciągnąłem i zmieniłem na sprawną razem z synem, pomagając sobie dwoma podnośnikami samochodowymi z kanału.

gtfan · Post autor: **gtfan** » 20 wrz 2017, 19:02

VAGowner pisze:
gtfan pisze:Też bym teraz razem z silnikiem wyjeżdżał. A do rwania samej skrzyni od dołu bez jakiegokolwiek podnośnika do skrzyń bym nawet nie podchodził
Skrzynię CYB w manualu wyciągnąłem i zmieniłem na sprawną razem z synem, pomagając sobie dwoma podnośnikami samochodowymi z kanału.

Tylko, że pomiędzy manualem FWD a automatem w quattro jest jakieś 70-80kg różnicy..

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 20 wrz 2017, 19:28

Skrzynię CYB to można razem z paletą rzucać w dal

ericson · Post autor: **ericson** » 10 paź 2017, 16:30

wymieniłem skrzynie i konwerter i gra

Kolmax1992 · Post autor: **Kolmax1992** » 08 lis 2017, 18:30

Podepnę się pod temat. Skrzynka 4hp. Na zimnym szarpie lock-up ale tylko na 3 biegu. Jak się zagrzeje to jest ok. Mam lpg może jest ubogo i tak się dzieje ? Olej wymieniony 300 km temu przed wymianą było to samo. Zabrudzony zawór lock-upa ?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 08 lis 2017, 19:39

Też tak miałem, po wymianie na nówkę regenerowana jak ręką odjął

igor.ostrowski · Post autor: **igor.ostrowski** » 12 lis 2017, 20:52

panowie a ja mam taki przypadek, jadąc normalnie skrzynia zmienia mi biegi i po zmianie biegu mija kilka sekund zanim spadną obroty, napewno jest tak podczas jazdy czyli na 3 i 4. w sumie praktycznie to nie przeszkadza jeżdzę juz tak ileś tyś km i nic sie nie zmienia . olej był wymieniony i jest bez zmian

Ukaniu · Post autor: **Ukaniu** » 13 lis 2017, 09:02

Nie rozumiem, znaczy zmieniła bieg a obroty się nie zmieniły? to skąd wiesz, że zmieniła?
Chyba, że chodzi o rozpięcie i zapięcie lockupa. Ono jest po czasie i to normalne. Zależne od temperatury, obciążenia itd.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 13 lis 2017, 11:41

Ukaniu pisze:Ono jest po czasie i to normalne. Zależne od temperatury, obciążenia itd.

jest to normalne przy obecnych temperaturach gdzie olej potrzebuje więcej czasu aby się nagrzać.

W temperaturach powyżej +6-7 stopni lock up powinien od razu zapinać na 3m biegu.

igor.ostrowski · Post autor: **igor.ostrowski** » 13 lis 2017, 13:28

CINEK, któregoś razu możemy się przy okazji przejechać moim audi to zobaczysz o czym mówię, mało istotne jak dla mnie bo nic się nie zmienia a km lecą. Może przy okazji spotu audi w łodzi w tą sobotę, mam zamiar podjechać

Ukaniu · Post autor: **Ukaniu** » 13 lis 2017, 16:57

CINEK pisze:
Ukaniu pisze:Ono jest po czasie i to normalne. Zależne od temperatury, obciążenia itd.
jest to normalne przy obecnych temperaturach gdzie olej potrzebuje więcej czasu aby się nagrzać.

W temperaturach powyżej +6-7 stopni lock up powinien od razu zapinać na 3m biegu.

W 4HP24 ? \w tych którymi miałem okazję jechać lockup na 3 zapina tylko w trybie sterowania ręcznego na 4 biegu zawsze zapinał po czasie, czy zimny czy ciepły. 5HP to inna bajka w tej kwestii. Ale może są i inne wersje sterowników niż spotkane przeze mnie.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 14 lis 2017, 18:24

Marcin weź pod uwagę że FL a PreFL inaczej chodzą.
U Ciebie może 3 wejdzie już na zapietym sprzegle Ale PreFL 3 wrzuci na rozpietym potem spina.
Z 4 jest podobnie.
Wiele zależy od położenia nogi na gazie, powierzchni drogi czy jest równo czy pod górę itp oraz jakie se korekty paliwowe.
Jak będzie problem w korektach to też później będzie zapinal sprzęgło.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 14 lis 2017, 19:40

Ale PreFL 3 wrzuci na rozpietym potem spina.

U mnie jest dokładnie tak jak tu piszesz. Wrzuca 3 potem zapina lock up'a. Jak jest zimno jak obecnie to zanim sie nie nagrzeje, lock up jest luzny i obroty sa podwyzszone na 3-4-5 biegu. Dopiero po chwili jak zapnie obtory spadaja. Ale ta sytuacja wystepuje tylko w zime..

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 FL ALL ] Lock Up nie działa