[D2 01 4.2PB/LPG ] Instalacja BRC

Lechu · Post autor: **Lechu** » 26 sie 2018, 20:09

Dlaczego ?

pepi · Post autor: **pepi** » 26 sie 2018, 20:39

bo reduktor jak nazwa wskazuje redukuje nam ciśnienie
a twój ?
Ciśnienie robocze: 1.5bar
- Maksymalne ciśnienie robocze: 2.55bar

Lechu · Post autor: **Lechu** » 26 sie 2018, 21:09

tzn że on chodzi na zbyt dużym ciśnieniu ?

I stad np efekt taki, że praca zmienia się wraz ze zmianą ilości gazu w butli ?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 26 sie 2018, 21:40

No ciśnienie które powinno się podać do wtryski to zdaje się ok 1,4 bar

pepi · Post autor: **pepi** » 27 sie 2018, 11:10

nie wiadomo dlaczego tak jest może być że masz wtryski za małe i panowie z brc podkręcili układ aby było dobrze .
Moim zdaniem masz za wysokie ciśnienie w układzie koło 1,5 by raczej starczyło

Lechu · Post autor: **Lechu** » 01 paź 2018, 11:31

Byłem na regulacji po tych wszystkich operacjach. Auto było przelane.

Teraz korekty mam ok 3% jak i na pb jak i lpg. Lewa strona 3.7% prawa 3.1%

Zupełnie inaczej się jedzię

[ Dodano: 2018-10-01, 11:31 ]
Pytanie mam, chciałbym wymienić filtry w swoim BRC (faza ciekła i lotna). W warsztacie dopytałem o kosztuje to 70 PLN z informacją , że wymieniają na oryginalnych filtrach.
I nasuwa się pytanie czy faktycznie filtry BRC tyle kosztują ?