[D2 ALL ] Lepsze hamulce na tył

PanMariusz · Post autor: **PanMariusz** » 08 sie 2018, 11:23

I nie zauważyłeś żadnych stuków/ pisków przez nadmierny luz? Czy w ogóle ten luz był zauważalny przy montażu?
Niedługo chce zmienić klocki na tarczy 300 i zastanawiam się czy zostawić org czy dać te odrobinę wyższe.
Czy ktoś jest w stanie powiedzieć czy te TRW GDB1596 itp. klocki są dociskane wystarczająco równomiernie przez zacisk czy może zużywają się nie do końca równomiernie (mocniej na większym promieniu przy krawędzi tarczy a bliżej środka tarczy mniej?

danishow · Post autor: **danishow** » 08 sie 2018, 18:19

PanMariusz, montujesz, jeździsz i zapominasz. U mnie już ponad dwa lata siedzą i nic się nie dzieje.

PanMariusz · Post autor: **PanMariusz** » 09 sie 2018, 07:59

Dzięki za odpowiedź, w takim razie i ja się skuszę. Tylko chyba pójdę w kierunku Jurid White

Post autor: **dice111** » 09 sie 2018, 10:00

Z klockami z PSA nie ma problemu. Masz jeszcze kilka opcji m.in: ATE Ceramic i TEXTAR EPAD

danishow · Post autor: **danishow** » 09 sie 2018, 12:37

Przez pierwsze dwa lata miałem JURID White a niedawno zmieniłem na ATE Ceramic, obie marki sprawują się wyśmienicie

machul333 · Post autor: **machul333** » 27 gru 2018, 13:23

Przy wymianie przodu na 360mm chce od razu dać na tył 300mm z S4 . Da radę wrzucić tarcze 22mm do zacisku przedlifta ? Jarzma wiem że trzeba będzie rozszlifowac na 22mm .

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 27 gru 2018, 16:27

powinno sie zmieścić, zakładam że klocki będą te same a jedynie tarcza będzie nowa?

machul333 · Post autor: **machul333** » 27 gru 2018, 17:26

No właśnie tak . Interesuje mnie czy ktoś tak próbował . Kupić zaciski i jarzma z lifta nie problem . Ale mam zregenerowane swoje zaciski i szkoda się ich pozbywać . Albo może ma ktoś zacisk luzem i zmierzy na wciśniętym tłoczku odległość między tłoczkiem a oparciem klocka z drugiej strony. Tarcza z S4 plus klocki przedlifta mają 55mm grubości

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 27 gru 2018, 17:52

jutro zmierze i ci powiem ile na wciśniętym tłoczku ma zacisk przed liftowy

Pepek · Post autor: **Pepek** » 27 gru 2018, 20:05

machul333 pisze:Przy wymianie przodu na 360mm chce od razu dać na tył 300mm z S4 . Da radę wrzucić tarcze 22mm do zacisku przedlifta ? Jarzma wiem że trzeba będzie rozszlifowac na 22mm .

Jarzm nie trzeba koniecznie szlifować. Można zostawić jak jest, można założyć poliftowe. Zaciski przedlifowe chodzą spokojnie na 22mm tarczy. Ale jednego nie rozumiem. Dajesz tarczę z S4 to chyba masz też jarzmo z S4 żeby to było p&p? Jeśli nie to po kiego pchać się w to, jak lepiej masz 330 z Q5?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 27 gru 2018, 20:09

Dokładnie. Pod 330 trzeba tylko adapter odsuwający zacisk i ewentualnie prawą linke hamulcową od longa.

No i 300 to nie 330

Pepek · Post autor: **Pepek** » 27 gru 2018, 20:19

Co do linek przy 330 już się wypowiadałem, ale powtórzę

W S8 trzeba wymienić, w A8 wypada. I nie jedną a obie. Oczywiście po taniości można dać jedną z longa, bo orczyk przy dźwigni na tyle przekosi, że krótszy oryginał się wydłuży. Niemniej dla S8 linki 60mm a dla A8 30mm dłuższe.

machul333 · Post autor: **machul333** » 27 gru 2018, 20:20

Mam zimówki na 17 i nie zmienię ich na 18 więc 330 nie wejdzie .

A nie jest tak że pod tarcze z S4 wystarczy adapter odsuwające jarzmo 10mm w tył i trochę do tyłu ?
Tarcze różnią się średnica i wysokością o 10mm właśnie. Na wcześniejszej stronie są nawet zdjęcia takiego zestawu .

CINEK · Post autor: **CINEK** » 27 gru 2018, 20:21

No u mnie w byłej D2 wystarczyło by tylko jedna linke wymienić, ale to juz zostawiłem obecnemu właścicielowi

machul333 · Post autor: **machul333** » 27 gru 2018, 20:25

Tak teraz czytam to niby na te 330 i zaciski z przedlifta powinny wejść oryginalne 17

Mam takie https://i.imged.pl/felgi-aluminiowe-alu ... iemiec.jpg

Może ktoś potwierdzić że spasuje to wszystko . z tyłu będzie dystans 20mm jeszcze na bank

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Lepsze hamulce na tył