[D2 96 3.7PB/LPG ] Wypadanie zapłonu

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 23 sty 2013, 21:56

Kiedyś koledze lutowałem czujnik położenia wału i tam nie było ekranu

wolek · Post autor: **wolek** » 23 sty 2013, 22:42

zrób zdjęcie tego czujnika będzie łatwiej stwierdzić.

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 23 sty 2013, 22:48

Ten kabel jest w skrzynce na podszybiu i nie wiem gdzie on dalej idzie bo bym musiał wszystko rozbebeszyć wchodzi do sterownika silnika jako trzecia kostka od strony pasażera

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 25 sty 2013, 19:12

Witam wszystkich.Na pewno już trafiony zatopiony ,dwa dni jest super zrobię jutro lub w niedzielę foto może zdiagnozujecie co to za kabel.Pozdrawiam wszystkich

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 12 lut 2013, 09:12

Witam Wszystkich po tych wcześniejszych naprawach elektrycznych jest już bardzo dobrze z moim szerszeniem ale wyskakuje jeszcze taki błąd.00561 - Adaptacja mieszanki: Limit Adaptacja (Add) Przekroczono
ewentualne objawy

wstrząsów silnika
Zwiększone zużycie paliwa
Zły biegu / wstrząsów
Zmniejszonym ciśnieniem doładowania

możliwe przyczyny

Mass czujnik przepływu powietrza (G70) wadliwe
Zbyt niskiego ciśnienia paliwa
Przecieki w układzie powietrza dolotowego i / lub układ wydechowy
Wtryskiwacz (e) uszkodzony (tj. coked)

możliwe rozwiązania

zatankować pojazd
Sprawdź ciśnienie w układzie paliwa
Sprawdź Mass czujnik przepływu powietrza (G70)
Sprawdzić układ dolotowy powietrza i układ wydechowy pod kątem wycieków
Sprawdź ilości wtryskiwanego
Sprawdź Wtryskiwacz (e)

pepi · Post autor: **pepi** » 12 lut 2013, 19:08

ja odpowiem ci tak twym błędem jest lpg :-D

daro72 · Post autor: **daro72** » 12 lut 2013, 22:03

Marcin1981 pisze:Witam Wszystkich po tych wcześniejszych naprawach elektrycznych jest już bardzo dobrze z moim szerszeniem ale wyskakuje jeszcze taki błąd.00561 - Adaptacja mieszanki: Limit Adaptacja (Add) Przekroczono
ewentualne objawy

wstrząsów silnika
Zwiększone zużycie paliwa
Zły biegu / wstrząsów
Zmniejszonym ciśnieniem doładowania

Jak kolega wcześniej napisał błąd tkwi w Lpg. Reset map i wtrysków i ponowne ich zebranie.

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 13 lut 2013, 10:00

no chyba tak bo jeden mówi że ten ster od gazu jest ok.a drugi że to szmelc ,tylko chyba została wymiana na inny tylko jaki.Za uwarzyłem że jak zrobię reset przez klemę to chodzi idealnie po przejechaniu ok 80 km już nią delikatni trzęsie

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 15 lut 2013, 15:51

Witam. Wszystkie te błędy tak jak napisaliście to wina gazu .Jedna sonda wyłączona i masa od sterownika gazu skręcona palcami i zaśniedziała .Dzięki za zainteresowani tematem i podpowiedzi .Pozdrawiam Wszystkich

Th0mekk · Post autor: **Th0mekk** » 14 paź 2013, 00:31

Panowie mam podobny problem, auto stracilo moc, nie pali na wszystkie cylindry co zreszta potwierdzil vag:
16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów
16687 - Cylinder 3 - wypadanie zapłonów

Zapalaja mi sie kontrolki CAT i ESP (pelny bak Pb i lpg), objawy sa na benzynie i na gazie.
Nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie, ale popoludniu mylem auto karcherem i wszystko bylo ok do wieczora, pozniej przepalila mi sie zarowka ledowa oswietlenia rejestracji ( praktycznie nowa bo mialem ja zalozona tydzien), podejrzewam, ze jest jakies zwiarcie bo po zamknieciu auta, miga mi podswietlenie przycisku (wlacznika) tylnich swiatel przeciwmgielnych.

Nie wiem czy to przypadek czy cos z instalacja elektryczna?

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 14 paź 2013, 09:09

Th0mekk pisze:Panowie mam podobny problem, auto stracilo moc, nie pali na wszystkie cylindry co zreszta potwierdzil vag:
16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów
16687 - Cylinder 3 - wypadanie zapłonów

Zapalaja mi sie kontrolki CAT i ESP (pelny bak Pb i lpg), objawy sa na benzynie i na gazie.
Nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie, ale popoludniu mylem auto karcherem i wszystko bylo ok do wieczora, pozniej przepalila mi sie zarowka ledowa oswietlenia rejestracji ( praktycznie nowa bo mialem ja zalozona tydzien), podejrzewam, ze jest jakies zwiarcie bo po zamknieciu auta, miga mi podswietlenie przycisku (wlacznika) tylnich swiatel przeciwmgielnych.

Nie wiem czy to przypadek czy cos z instalacja elektryczna?

Kolego zamieniałeś cewkę np cylinder 3 na 6? Mruganie przycisku, zawsze tak mruga jak się alarm uzbraja. ;-)

Th0mekk · Post autor: **Th0mekk** » 14 paź 2013, 10:18

Jeszcze nie podmieniałem cewek bo stało się to w nocy więc tylko na szybko podłączyłem vaga, a dzisiaj po pracy muszę to sprawdzić.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 14 paź 2013, 14:10

Tak albo świeca , albo cewka , albo moduł . Miałem wypadanie na 2 cylindrze w moim przypadku to był moduł .

seba185 · Post autor: **seba185** » 14 paź 2013, 21:13

tutenhamon pisze:Tak albo świeca , albo cewka , albo moduł . Miałem wypadanie na 2 cylindrze w moim przypadku to był moduł .

Nie prawda kolego, ja mam taka sama bolaczke caly czas. modul ok cewka ok swiece ok i dalej jest to samo

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 14 paź 2013, 21:28

seba185 pisze:
tutenhamon pisze:Tak albo świeca , albo cewka , albo moduł . Miałem wypadanie na 2 cylindrze w moim przypadku to był moduł .
Nie prawda kolego, ja mam taka sama bolaczke caly czas. modul ok cewka ok swiece ok i dalej jest to samo

Niestety ale popieram kolegę tutenhamon. A w Twoim przypadku może te podstawowe przyczyny nie występują i trzeba szukać przyczyny w czymś innym, np:
Nieszczelność na oringu wtrysku benzynowego, lub też w Twoim przypadku instalacja gazowa, więc do sprawdzenia szczelność wkrętki w kolektor na tym cylindrze, lub czy przewód gazowy od wtrysku gazowego do wkrętki nie jest dziurawy.

Zaznaczam tylko, że moje propozycje nie muszą być trafne i będziesz musiał bardziej zagłębić się w poszukiwaniach.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 96 3.7PB/LPG ] Wypadanie zapłonu