Forum Audi A8 Klub Polska

Hej.

Nie, konsola nie była zalana.

Radio działało prawidłowo, zrobiłem to ozonowaniu i od razu po odpaleniu auta już się tak działo.

Jak piszesz, możliwe, że jest to szkodliwe po czasie, ale od razu po zrobieniu?

Witam. Mam dość nietypowy problem z radiem. Wszystko działało do momentu ozonowania wnętrza auta (nawiewu). Teraz nie gra w ogóle muzyka. Początkowo problem był z brakiem możliwości wyłączenia MUTE. Po pewnym czasie się wyłączyło, ale nadal cisza w radiu. Radio jest strasznie opóźnione, nie działają...

Hej Koledzy. Mam podobny model jak Wy, tylko w wersji D3, lecz nie mogłem tam nic znaleźć a u Was jest tego sporo. Zrobiłem już wszystkie z możliwych rzeczy, czyli wymieniłem żarniki OSRAM night light czy jakoś tak za 350zł komplet, wymieniłem przetwornicę i dokładałem także masę do jej obudowy. Ca...

Pczester pisze:

Macccccc85 pisze:A zakodowała nowy akumulator?

No proszę Cię Maciej oczywista oczywistość

Nie taka oczywista, bo ja jak kupiłem swoją A8 to poprzedni właściciel wymienił akumulator ale nie kodował.

Ok, w wolnej chwili będę kombinowal. Rozladowuje mi powoli tzn po 3 dniach postoju w garażu ciężko kręci i czasami nie odpali. Aku nowy, lądowanie na poziomie 13,5v. Odlaczylem teraz na próbę światłowód i nie dałem pętli, a więc wszystko mam wyłączone, sprawdzę jak będzie się zachowywać auto po pos...

Kompa mam Więc to nie problem. Czyli pętla na światłowód, wtyczke z zasilaniem do modułu wypiąć (np tv, zmieniarka, wzmacniacz bose) i wtedy wejść w Gateway i usunąć z wyposażenia dany moduł następnie sprawdzać pobór prądu po uspieniu? Trochę nie rozumiem tego usuwania z wyposażenia...... wydaje mi...

Pczester pisze:

Macccccc85 pisze:później wyprocesować dane urządzenie komputerem z samochodu

Możesz rozwinąć temat?

Musisz jeszcze mieć VCDSa, żeby wyprogramowac poszczególne elementy na które zakładasz pętle, bo inaczej nic nie sprawdzesz

Takie pytanko techniczne.... biorę się za sprawdzanie w a8 d3 co kradnie prąd. Mam pętlę światłowodową, i pytanie czy jak ją wepne np w zmieniarke (lub inny dowolny komponent) to czy te urządzenie nie będzie się uruchamiać, czy trzeba jeszcze odłączyć zasilanie od niego? W skrócie proszę o podpowie...

Hej Koledzy. Mam podobny model jak Wy, tylko w wersji D3, lecz nie mogłem tam nic znaleźć a u Was jest tego sporo. Zrobiłem już wszystkie z możliwych rzeczy, czyli wymieniłem żarniki OSRAM night light czy jakoś tak za 350zł komplet, wymieniłem przetwornicę i dokładałem także masę do jej obudowy. Cał...

VAG tańszy 😜 Przymierzałem się do jego kupna, tym bardziej ze nje mam zaadaptowanego akumulatora, i tak się zastanawialem, czy przez to tez nie uciekal prąd, ale wtedy by uciekał cały czas nawet jak wypinać bezpieczniki. Wiecie coś na temat tego sprzętu z Allegro? Bo jest tego dużo, nawe...

dice111 pisze:Jakie i w czym ?

Chodzi o to, w jaki sposób wykodowac poszczególne elementy w GW po założeniu pętli.
Przez ck się to robi, przez VAGa, czy coś innego?

To przez co można w tym sterowniku zmienić dane parametry?

Mylisz się. Wciąż nie rozumiesz jak to działa. Chodzi mi o to, ze po rozpięciu i nie przekręcania zapłonu wydaje mi się, ze nie powinien szukać niczego? Dopiero jak wlacze zapłon to zaczyna sprawdzać system, a tak jeżeli wypnę i zostawię na moc, a rano podłączę i wlacze zapłon aby sprawdzić stan ak...

A gdyby tak odpisać pokolei wszystkie moduły? W końcu się dojdzie który to jest jespraemy? Ewentualnie jakiś przekaźnik może go trzymać, to gry już będzie wiadomo jaki moduł, to można poszukać od niego wszystkich przekaźników i zobaczyc co będzie.
Czy się mylę?

drago_o pisze:

Macccccc85 pisze:U mnie zegar się nie resetuje

Od strony kierowcy. To do mkbewe było

Aha 😜
A tak jakoś mi podpasowalo do mojego postu 😜