Forum Audi A8 Klub Polska

Nie dam wiary, że 6 zacisków spaliły 3 różne moduły. Chyba, że coś przed modułem może jeszcze na to mieć wpływ.

Chyba pozostaje nam nowa wiązka i lutowanko...

Sprzedam moją historię, bo poległo na niej dwóch mechaników. Padł mi kiedyś zacisk lewy tylny czujnik halla. Wysłaliśmy do regeneracji. Wymiana wszystko ok. Mija rok może dwa padł prawy tylny. Dokładnie to samo. No to ja do mechanika, mechanik rozbiera, wysyłamy do regeneracji, przychodzi jakiś inny...

Pomocy znów szukam. Siadł mi prawy przedni miech i pociągnął ze sobą kompresor. Kompresor wymieniony, amor wymieniony, przekaźnik, filtr również. Testowane na 2 magistralach/rozdzielaczach. Nie pompuje prawej strony przód i tył. Przed wymianą wszystko funkcjonowało poza tym, że przedni miech puszcza...

Bardzo przydatna informacja. W mojej historii z kompresorem pojawiły się nowe zagadnienia. Przed jego wymianą/regeneracją postanowiliśmy zerknąć pod nadkola. Przewody czyste, bez przetarć, pęknięć odkształceń. Kompresor też jakoś specjalnie nie trekocze. Słychać jego pracę ale nazwałbym ją w normie....

Tych zestawów naprawczych jest całkiem sporo. Z filtrami, bez, z mocowaniem na kompresor itd.
Chińskie i niby nie chiński.
Polecacie coś konkretnego?

Z pompą się uporałem to pojawił się nowy rodzynek. Mechanik wymieniał mi klocki, tryb podnośnika był. Po tej operacji na drugi dzień pojawiła się podczas jazdy pomarańczowa kontrolka zawieszenia. Samochód przez noc, a nawet weekend nie opada, stoi jak stał. Komputer pokazuje dwa błędy 01583 rozpozna...

Jeśli o mój przypadek chodzi to póki co wymiana regulatora ciśnienia paliwa oraz głównej pompy pomogły. Pali od strzała teraz.

Dokładnie tak jak czaruś napisał. Póki co działa, pompa kupiona za 10% tego co mi oferowano. Dokładnie ta: http://www.pompa-paliwa.pl/pl/p/VW-PHAETON-3D2-PORSCHE-CAYENNE-VW-TOUAREG-955-AUDI-A8-993762281-3D0919087L-3D0919087M-7L6919087B-pompa-paliwa-pompka-paliwowa-/4554 Póki co działa, pytanie na ja...

Witam ponownie, padła mi główna pompa paliwa. Nie odpala. Bak pełny. Napięcie do niej dochodzi, przekaźniki sprawne. Objawy samochód gaśnie po kilku sekundach od odpalenia. Utrzymując 3 tys obrotów plus nie zgaśnie. Gdy ręcznie trzymam przekaźnik drugiej pompy, samochód również nie gaśnie. W zaprzyj...

Też mam podobną sytuację. 4.2 LPG 2002. Dłuższy postój, kręci, kręci i nie odpala. Delikatnie nacisnę pedał gazu i łapie od strzała. Jednak gdy tak robię, te pierwsze "takty" silnika przy otwartych drzwiach wydają się takie metaliczne w brzmieniu. Bak zalany do pełna, instalacja LPG uszcze...

Witajcie
Łukasz, Audi A8 D3 4.2 2002. Kilka razy zerkałem, przed chwilą się zarejestrowałem.
Pozdrawiam