Forum Audi A8 Klub Polska

pepu12 pisze:Problem rozwiązany wtryski poszły do czyszczenia i regulacji i jest ok

Gdzie robiłeś wtryskiwacze ?
Polecasz ?

Czy zapieczone wtryskiwacze mogę mieć wpływ na lekkie drgania (pochodzące "jakby" od silnika) (coś w stylu wypadania zapłonów) podczas lekkiego przyspieszania w okolicach 90km\h ? Przy mocniejszym przyspieszaniu nie czuć takich objawów.

PABLO200 pisze:Zapieczone......czy auto jest kręcone?

Raczej nie...
Wszystkie zapieczone ?
Jakie powinny być wartości w granicach tolerancji ?

Okazał się uszkodzony jeden z miechów, zresztą przez warsztat.
Dodatkowo rozdzielacz puszczał.
Temat dawno ogarnięty i zapomniany.

Koledzy proszę o ocenę logów dla korekt Audi Q7 4.2TDI BTR 18:51:19 Grupa 072 18.0 ms Korekcja czasu 0.0 ms Korekcja czasu 10.0 ms Korekcja czasu 18:51:19 Grupa 073 4.0 ms Korekcja czasu 0.0 ms Korekcja czasu 14.0 ms Korekcja czasu 18:51:19 Grupa 074 22.0 ms Korekcja czasu 12.0 ms Korekcja czasu 28....

Oczywiście wszystkie testy wykonuje w trybie podnośnika. Z odłączeniem akumulatora mam mały kłopot, gdyż znajduje się pod fotelem kierowcy (Q7). Mogę bezpiecznik wyjąć, czego jeszcze nie robiłem. Amor opada tylko jeśli znajduje się na określonej wysokości (do jazdy) Czasami (rzadko) w sterowniku zap...

Wykonałem poniższe testy (24h) 1. Pod lewy przód (podejrzany lewy amortyzator) podstawiłem lewarek celem zabezpieczenie przed ewentualnym opadnięciem. W efekcie żaden z amortyzatorów nie opadł. Po wyjęciu lewarka lewy przód opadł około 2cm. Po kilku godzinach lekko opadły pozostałe amortyzatory. 2. ...

Tak, tak tryb podnośnika włączam. Jednakże po odłączeniu jednego z przednich amorów (pneumatyki) powoli pada całe zawieszenie. Zdecydowanie mocniej na krzyż. Po odłączeniu lewego widoczniej od pozostałych pada prawy tył. Po odłączeniu prawego widoczniej od pozostałych pada lewy tył. Zastanawiam się ...

Czy po odłączeniu jednego amora pozostałe mogę opadać ?
Czy zawory w rozdzielaczu są na tyle szczelne aby nie dopuścić do opadania pozostałych amorów ?

Witam pitak73 Po pierwsze musisz sprawdzić w jakim stanie jest twój kompresor. To sprawdzisz na komputerze, wywdjaność kompresora. Druga sprawa musisz sprawdzić oporność czujnika temperatury kompresora.Mogę jutro podać Ci wartości. Jeśli kompresor ma sprawność czytaj: bije minumum z 12 barów to moż...

maciu pisze:klamki możesz przekładać dowolnie - z jednym wyjątkiem ta z drzwi kierowcy
ma wycięty otwór na bębenek - cięzko jest go zrobić samemu bo twarda blacha tam jest

Temat otworu na wkładkę też można "przeskoczyć" Wystarczy ze starej klamki przełożyć blachę która posiada ten otwór

Czy elektronika w klamce ma zaszytą przynależność stronami ?
Np. lewa klamka z anglika założona do europejskiego auta będzie widoczna jako klamka pasażera czy kierowcy ?

Czy polecicie kogoś z Warszawy kto potrafi dobrze zrobić geometrę w A8 ?

Żadnej magii tu nie ma. 1. ODISem robisz dump EEPROMU (pradopodobnie Gatewaya) 2. Wysyłasz do gościa 3. Gościu wrzuca dump do Abrites Commandera, zdejmuje CP 4. Odsyła zmodyfikowany dump 5. ODISem robisz upload EEPROMU W jaki sposób za pomocą głowicy VAS5054A zrobić dumpa eepromu, po czym zrobić up...

Z lewą nie miałem najmniejszych kłopotów. Ale dostęp do prawej jest bardziej kłopotliwy.