Forum Audi A8 Klub Polska

Piotrek co do kosztow to wszystko zalezy od tego jaki masz silnik i ile Nm generuje gdyz sa 2 rodzaje olejow do naszych skrzyni... stary olej - zółty i nowy olej - niebieski. Moje 4.0 tdi majac seryjne 650Nm zadowalalo sie olejem zółtym - w cenie 40-60 pln/litr(wchodzi ok 7-8l) natomiast jak je wzmo...

przerobilem wiele serwisów i zostałem przy jednym .Jeżeli chodzi o skrzynie to polecam
http://www.loboda.pl/
sa kawalek od czestochowy- okolice wrocka... ja dojezdzam do nich raz na jakis czas z gliwic, usluga robiona na miejscu po wczesniejszym umowieniu sie . robia to w 2-3 godz.

Serwis Audi twierdzi , ze oleju w skrzyni sie nie wymienia... Labas to nie sa żadne brednie... pomysl troche, ja nie pisze ze w nowym a8 trzeba wymieniac olej co 40-50tys tylko to co napisalem dotyczylo a8 ktore ma juz 7-8 lat i jest tematem tego post-a... moje a8 jest z 2004r roku i olej wymieniam ...

Karolina olej w skrzyni powinien byc wymieniany co 40-50tys km. jezeli masz wzmacniany silnik(chiptuning) to powinien zostac dodany specjalny dodatek , ktory wzmocni parametry oleju i moment obr. nie bedzie tej skrzyni niszczyl... adaptacja jak najbardziej tak ale po wymianie oleju w skrzyni... jeze...

przerabialem problem - ASE tak ma .Sa dwa wyjscia 1 - jezeli wyrobione masz ciegna to albo wymiana na nowe/uzywane(nie polecam) lub rzezba z podkladkami itp itd - widzialem jedna szt w ktorej cos takiego zostalo zrobione (rzezba), nie wygladalo to ciekawie ale dzialalo i po dzis dzien jezdzi... 2 - ...

ciezki temat, na poczatek vag i wykonaj testy elektryczne - wszystko co zwiazane z klimatyzacja - klapy, wentylatory, obiegi itd. potem sprawdz czy nie ma nowych bledow. Jezeli to nic nie pomoze to musisz rozkrecic przewod klimatyzacji w ktorym umieszczony jest dławik(filtr) .przewod ten znajduje si...

kolego najszybciej bedzie jak podlaczysz vag-a . powinien wyskoczyc Ci blad cz. g65 - wysokiego cisnienia i jezeli go nie ruszales to jest do wymiany a jezeli go wymieniles lub jest ok to nie bedziesz mial bledu i wtedy musisz miec nieszczelnosc i wtedy to g65 rozlacza kompresor.

No wlasnie ... raz jeszcze wieczorem wszystko przemyslalem i caly ten problem zaczyna sie od cz. g65... po jego wymianie na "sprawny" zaczely sie takie jaja. Widzialem ten czujnik i wiem ze wyglada inaczej niz org. 3r0959126 a teraz praktycznie jestem pewny ze to jego wina... tak jak pisze...

sam już nie wiem... w sobote przy wymianie osuszacza sciagalem czynnik i bylo go 600g - czyli tyle ile powinno byc. Po wymianie nabilem gazu do pelna ... dzisiaj bylem w serwisie od klimy i sciagneli tylko 340g... juz nie wiem o co chodzi ... czy rozne maszyny moga miec rozną tolerancje?? gosc spraw...

Arthur tak jak pisalem mialem wyciek czynnika z laczenia 2 przewodow do chlodnicy po wymianiane dwoch oringow jest ok. przed ta operacja sciagnieto 38gram czynnika. Twierdzisz ze to moze byc wina kompresora , ktory ma juz dosc?? czy mozna to jakos konkretnie zdiagnozowac?

cisnienie sprawdze we wtorek.
Jeszcze jedna ważna rzecz ktora mi umknela... mianowicie po wyciagnieciu dlawika z przewodu na siateczce byly aluminiowe wiórki ... czy ktos spotkal sie z czyms takim??

objawy - jak juz sie wlaczy slabo chlodzi , czeciej jednak nie da sie jej wlaczyc. wymienilem : - cz. g65 - nie pomoglo - uszczelnilem wyciek (byla jedna nieszczelnosc) dobilem gazu - nie pomoglo - dlawik , ktory znajduje sie w alu. przwodzie - nie pomoglo - osuszacz - nie pomoglo wag nie pokazuje z...

montowalem u siebie hak... niestety w naszych 8 wszystko oparte jest na swiatlowodzie a co za tym idzie nic nie zrobisz uzywajac "kabla i tasmy izolacyjnej"...;)Wiec najwazniejsze abys upewnil sie czy ten caly zestaw ktory posiadasz napewno byl wyciagniety z D3 ... jezeli nie to potrzebne ...

kolejny przypadek driftu a8 :) na 100% masz do wymiany lozysko ...nawet gdy na poczatku bedzie ok to po krotkim czasie zacznie wyc i pozostanie tylko wymiana... ja tez mialem taki przypadek ... lekki poslizg - niestety waska droga i kraweznik opona cala niby wszystko ok...potem wycie , lokalozacja p...

Niestety D3 w 4 litrowym dieslu maja wadliwe napinacze na ktorych lubi przeskoczyc czasem lancuch...problem rozwiazano chyba dopiero od maja 04r. niestety czy przeskoczy czy nie to juz loteria. Na wlasne oczy widzialem moment kiedy lancuch przeskoczyl w dwoch D3 . wszystkie z 03r z przebiegiem poniz...