[OT] z tematu dziq111-Swapowanie na tedei

mdamian · Post autor: **mdamian** » 03 sty 2014, 21:38

ernesto, Zgodzę się , że jedynie na taxi i do miasta to oki , to tak samo jak Wujasa skoda octavia 1.6 mpi + LPG .
Za mały silnik , za duża buda = auto tylko do poruszania się po mieście .
Tylko czemu kaleczyć A8 ??
Skoro można wziąć A6 i to w kombi z oryginalnym silnikiem 1.9 .
Dobrze się tam sprawuje , i kombi jest bardziej pojemne .
Wujasa skoda też do "setki" jakoś tam przyśpiesza , ale trasa ??
Muszę mieć dużo miejsca by cokolwiek wyprzedzić , no chyba że to koń z wozem , albo rowerzysta .
Tak samo ekonomia w tym aucie , miasto około 8-9L lpg , a trasa (autostrada 140km 4,5 tyś obr/min ) spalanie zaledwie 10-11L/100km .

Też mi nie powiesz , że tym A8 1.9TDI na autostradzie spalisz 6L/100km .
Przypuszczam , że w granicach 8L na 100km przy 140km/h weźmie .
A tyle to i 2.5TDI weźmie i się przy tym nie zmęczy jak ten 1.9tdi

Szopen · Post autor: **Szopen** » 03 sty 2014, 22:07

Audi A6 2.5tdi avant quattro waży 1700kg a Audi A8 2.5tdi quattro 1735 (dane z audiklub.pl)
Już nie przesadzajmy z tym spalaniem i wyprzedzaniem. Człowiek kiedyś jeżdził słabszymi samochodami i nie narzekał a teraz mając 180km mówi się, że nie jedzie w trasie. Jak dla mnie to jest smieszne. Na wcześniejszym filmiku widać, że źle się nie zbiera ta A6. A co do A6 niestety seryjnych 1.9tdi w quattro nie było.

Gość · Post autor: **Gość** » 03 sty 2014, 22:09

Szopen, Dla uścislenia w owej A4 2.0 tdi avant to przyspieszenie powyżej 100 ma o niebo lepsze niż ta z linku A6.
Nie ma co gdybać nad "innowacjami" tego typu. Gdyby mi padło 2,5tdi czy też 3,3tdi to bym kupił benzynę

caro86wlkp · Post autor: **caro86wlkp** » 04 sty 2014, 09:16

tylko 1.9 w miejsce 2.5 pasuje p&p. jak masz kompletny silnik z dwumasą to masz już 90% części. po przeróbce przedniej poduszki pas przedni zostaje z 2.5 także nieekonomicznie było wsadzać coś innego

shaqal · Post autor: **shaqal** » 04 sty 2014, 10:29

Wartoby wrzucić zdjęcie jak wygląda 1.9 tdi pod maską w A8

TheBareX · Post autor: **TheBareX** » 04 sty 2014, 12:18

Ja zgadzam się z tym co napisał mdamian. A8 z 2.8 to wg. mnie najniższa możliwa wersja do tego auta. Diesle to w ogóle nie wypały, ale v6 w tych autach to minimum.

szopen - 1.9 tdi 130 km nie ma 8 s do 100 . tyle ma 2.8 pb q, troche więcej ma 2.5 tdi , 180 km q.

Jak wygląda i jak "brzmi" 1.9 tdi w a8 :

( widać, już nie jedyne na świecie

)

123mielony · Post autor: **123mielony** » 04 sty 2014, 12:24

TheBareX pisze:

Ahh jak on pięknie trajkocze <jezu>
Zakochałem się od pierwszego wejrzenia/słyszenia ,postanowione od jutra szukam dawcy

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 04 sty 2014, 12:50

Daaajcie spokój z 1.9 tdi.. Szukasz oszczędności to A3, A4, A6 brać z tym silnikiem.. albo niee bo tam też wielo patyczak jest.. Pozostają inne marki..

Szacunek za swap, bo to wymaga zaplecza a przede wszystkim samo zapracia w dążeniu do celu ale swego zdania nie zmienię, że do A8 pchać taką litanię to kiszka. Jeszcze by dobrze ta komorę wygłuszyć aby nie było słychać tego klamotu uszkodzonego silnika..

Gość · Post autor: **Gość** » 04 sty 2014, 13:16

Panowie kolejne zadanie dla odważnych-zestroić 1,9tdi z tipem i będzie miodzio

Marecki · Post autor: **Marecki** » 04 sty 2014, 14:09

123mielony pisze:

PROFANACJA !!! ;( ;( ;(

Rambo21 · Post autor: **Rambo21** » 04 sty 2014, 15:43

http://www.wardtro.de/html/3l_audi.html

Gość · Post autor: **Gość** » 04 sty 2014, 15:47

Rambo21, Pomysłowośc ludzka nie ma granic-juz dawno to wiedziałem

TheBareX · Post autor: **TheBareX** » 04 sty 2014, 15:48

Profanacja... Ale za to 1 model na 10 tys

Jeśłi o to chodziło autorowi to jak najbardziej mu się udało

Do autora - autko zewnątrz masz piękne pozazdrościć. Co do swapa - to nie gadać o oszczędności w porównaniu do 4.2 bo za pieniądze wywalone w swapa mógłby kolega pewnie z 2 lata na 4.2 pb + lpg pojeździć ale jak kto woli

mdamian · Post autor: **mdamian** » 04 sty 2014, 16:02

To już nie jest A8 , to jest jakiś kundel , to coś z tym 1.2TDI + skrzynia + zawieszenie = ....... bez komentarza .
Tylko tyle , że to jest karoseria A8 nałożona na lupo .
To coś to jest Lupo-A8 lub A8-lupo jak kto woli

Gość · Post autor: **Gość** » 04 sty 2014, 17:19

mdamian, Najlepiej to jakieś 1.0 turbo x4 zapodac na każde koło osobno i bedzie się działo

Panowie tutaj dyskutujemy dalej nad mniejszym niż V6 silnikiem w A8