[D2 00 4.2PB/LPG ] Zaciski z D3 do D2

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 01 mar 2014, 07:45

Macie schemat adapterów?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 01 mar 2014, 10:16

emdzej pisze:A klocki przypadkiem też nie od S4 B6? Przecież tarcza jest większa niż w D2.

A zmieszczą się klocki w zaciski?

emdzej · Post autor: **emdzej** » 01 mar 2014, 12:05

krzychu22.p1i pisze:
emdzej pisze:A klocki przypadkiem też nie od S4 B6? Przecież tarcza jest większa niż w D2.
A zmieszczą się klocki w zaciski?

Ale samobój

Nie dostałem nic od kolego Przemek21.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 01 mar 2014, 12:18

Nic nie straciłeś, rysunek jet do poprawy bo otwory wyjdą na samych obrzeżach adaptera

Do poprawy jest szerokość i długość adapteru

uszek · Post autor: **uszek** » 10 mar 2014, 19:08

a do alu zwrotnic te zaciski z jarzmami z D3 podchodzą p&p. Kwestia czy tarcze z D3 i klocki potrzebują jakichś adapterów?
Kupiłem zaciski i będe je regenerował ale kwestia czy cos potrzebuję oprócz tarcz i klocków z D3?

emdzej · Post autor: **emdzej** » 11 mar 2014, 13:09

A co w przypadku żeliwnych zwrotnic? Nie pasują?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 mar 2014, 17:07

emdzej pisze:A co w przypadku żeliwnych zwrotnic? Nie pasują?

<niewiem> Te zwrotnice od 20" różnią się większym odsadzeniem o 10mm od zwykłych. Najlepiej to mieć oba typy zwrotnic i porównać

Czy zaciski z jarzmami od S8 D3 spasują na przód A8 D2 bez kombinacji alpejskich??

uszek · Post autor: **uszek** » 18 mar 2014, 21:12

Tak ostatnio miałem na stole jarzmo z D3 i zwrotnica z D2 alu. Wszystko pasuje P&P nawet otwory się pokrywają

i na ten sam rozmiar(sprawdzałem w etce)

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 mar 2014, 21:21

Może by tak wsadzić heble z S8 d3 bo tam są większe tarcze jak 360mm

uszek · Post autor: **uszek** » 18 mar 2014, 21:29

Ale to felga 17 juz nie bedzie a 18 to chyba na styk

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 mar 2014, 21:38

Kurcze noo, 18" mam na zimę ale przynajmniej zestaw letni wejdzie. Trzeba rozpoznanie zrobić..

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 18 mar 2014, 21:41

krzychu22.p1i, 18 przynajmniej z D3 wchodzą

Damian jakoś założył swoje 5 ramienne łopaty

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 mar 2014, 21:47

Avus 18" na dystansie też powinien utargać, no zobaczymy bo same zaciski z d3 360mm robią wrażenie wielkością.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 18 mar 2014, 21:50

no na pewno

wszystko zależy jak felga jest wyrzeźbiona w środku

no 360 na D2 już będzie wyglądać kozak

i pewnie z hamowaniem dużo na plus

FOSS · Post autor: **FOSS** » 18 mar 2014, 23:46

krzychu22.p1i pisze:Czy zaciski z jarzmami od S8 D3 spasują na przód A8 D2 bez kombinacji alpejskich??

385mm od S8D3 wejdą również p&p tak samo jak 360mm od zwykłej A8D3.
Tylko zaciski od S8D3 dostać jest dosyć trudno - ja na swój zestaw polowałem 3 m-ce

krzychu22.p1i pisze:Kurcze noo, 18" mam na zimę ale przynajmniej zestaw letni wejdzie. Trzeba rozpoznanie zrobić..

Na 360mm z A8D3 wchodzi także 17" ale na eSkowe 385mm z D3 minimum 18".
Na zimówkach mam 18" i 385mm spokojnie się jeszcze mieszczą i ciężarków nie zrywają