[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

Pepeka · Post autor: **Pepeka** » 13 lut 2014, 10:09

brakeparts pisze:Tego trochę nie rozumiem, tzn Ty zalecasz smarować czymś piasty

Nie, jeśi masz na myśli powierzchnię styku ,napisałem"na sucho" dlatego , że przed laty wielu widziałem jednego "pana mechanika " składającego piastę ze stożkowym , bez użycia smaru... Nikt w serwisie nie zwrócił mu uwagi a to tylko po to by nauczył się sam ,po powrocie klienta z fioletowym kołem

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 13 lut 2014, 11:19

Dlatego się zapytałem, bo z Twojej wypowiedzi nie było to jednoznaczne i mogło by się tak stać, że ktoś nałożyłby smar pomiędzy tarczę a piastę

Druss · Post autor: **Druss** » 13 lut 2014, 12:45

natomiast jeśli ktoś chce to zrobić w warunkach garażowych to druciana czołowa

Potwierdzam, robiłem tak u siebie i byłem w szoku ile jest rdzy i jakiejś pasty tam !
Przy wymianie opon w każdym z 3 autek którymi się opiekuję też wyczyściłem styk felgi z piastą. felgi też obleciałem.
Korzystałem z wiertarki + druciak kątowy i czołowy.

Lewian · Post autor: **Lewian** » 13 lut 2014, 14:24

Druss pisze:
natomiast jeśli ktoś chce to zrobić w warunkach garażowych to druciana czołowa
Potwierdzam, robiłem tak u siebie i byłem w szoku ile jest rdzy i jakiejś pasty tam !
Przy wymianie opon w każdym z 3 autek którymi się opiekuję też wyczyściłem styk felgi z piastą. felgi też obleciałem.
Korzystałem z wiertarki + druciak kątowy i czołowy.

Przy felgach stalowych nie ma takiej potrzeby, przy felgach aluminiowych to czynność obowiązkowa którą wykonujemy czy to przy okazji zmiany opon czy zmiany tarcz

Pozdrawiam

Dynka13 · Post autor: **Dynka13** » 22 mar 2014, 16:38

witam, wymieniłem dziś klocki na TRW bo tak polecili mi i co piszczą..... to jest wkur.... <jezu> <jezu> <jezu> co polecicie ? jakie klocki ? co do tarcz to nie powiem jakiej firmy bo jeszcze po poprzednim właścicielu. Ale TRW to porażka.. więc jakie propozycje ?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 22 mar 2014, 18:38

Dojeżdżam po poprzednim właścicielu TRW i nic nie piszczy, tarcza ATE.. Dobrze je dotarłeś?

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 22 mar 2014, 18:47

Heh mam to samo, albo te TRW się popsuło bo u mnie jest to samo - piszcza jak w starym Ikarusie. Docierałem je już, a nawet przetarłem papierem ściernym (myślałem że zrobił się jakiś spiek) i nic nie pomogło.

Krzychu - twoje są chyba robione w Niemczech a moje chyba made in China

Co można polecić EBC, Bosch ...

tomek808 · Post autor: **tomek808** » 22 mar 2014, 18:52

też mam trw i zimmermany tarcze ale też nie piszczy nic

Dynka13 · Post autor: **Dynka13** » 22 mar 2014, 18:58

no powiem szczerze jutro bede jeszcze oglądać ale już 1500km przejechałem i piszczą, no cóż zobaczę jutro

pepi · Post autor: **pepi** » 22 mar 2014, 19:02

ale piszczą wam klocki nie tarcze

Dynka13 · Post autor: **Dynka13** » 22 mar 2014, 19:52

no tak klocki klocki

Lewian · Post autor: **Lewian** » 22 mar 2014, 19:59

Dynka13 pisze:no tak klocki klocki

Klocki na pewno ale z reguły to nie mieszanka cierna tylko stopa klocka w jarzmie, jeśli nie zostało wszystko przeczyszczone i posmarowane specjalnym smarem

Pozdrawiam
Adam

Dynka13 · Post autor: **Dynka13** » 22 mar 2014, 20:57

jarzma przeczyszczone i posmarowane smarem do klocków bosch

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 22 mar 2014, 21:33

tomek808 pisze:też mam trw i zimmermany tarcze ale też nie piszczy nic

A mnie ta opcja piszczy. Moim zdaniem albo trafiłem na jakas wadę produkcyjną lub TRW sie psuje. Wiem jedno nie kupie juz klocków tej f-my.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 22 mar 2014, 21:56

kmicic-lt pisze:
tomek808 pisze:też mam trw i zimmermany tarcze ale też nie piszczy nic
A mnie ta opcja piszczy. Moim zdaniem albo trafiłem na jakas wadę produkcyjną lub TRW sie psuje. Wiem jedno nie kupie juz klocków tej f-my.

Albo źle trafiłeś albo źle dotarłeś - ja na zestawach ATE tarcze i TRW klocki jeżdżę już lat kilka (we wszystkich swoich ósemkach) i problemów z piszczeniem jakoś nie mam.
W ubiegłym roku jak zmieniałem heble swojej D3 na większe eSkowe to i na przód i na tył wjechały nowe komplety ATE/TRW i złego słowa powiedzieć o nich nie mogę.