Ale kolega pisał, że problem ma na głowicy Nr 2 czyli po stronie kierowcy...... tu chyba bez rozpięcia rozrządu się nie damacisz12 pisze:Damian da radę na tej głowicy wymienić nastawnik bez rozpinania rozrzadu. Przetestowane na swojej d3.
Na głowicy Nr 1 czyli po stronie pasażera też zmieniałem bez ściągania paska (tak jak ostatnio gadaliśmy).
Tyle że teraz, po zmianach, okazało się że wadliwa jest cewka napinacza którą kolega przełożył na prawą stronę (Bank 1)
To tak na przyszłość jakby ktoś się za to zabierał. 
źle zrozumiałem kolegę
