Audi A8 4.2 Quattro automat, MY97

Gość · Post autor: **Gość** » 15 kwie 2016, 06:10

Czytałem że A8 z kabli sie nie zaleca odpalac ze wzgledu na groźbe uszkodzenia sterownika ASB. Sam jednak odpalałem i sie nie uszkodziło ale..

O nastepny złom OOOO??

Deck · Post autor: **Deck** » 15 kwie 2016, 09:45

Akumulator padł od stania, a już mi się nie chciało na szybko podmieniać. Po weekendzie wsadzę nowy, bo będę potrzebował energi do diagnostyki abs, oraz błędu poduszki powietrznej. Gdzie szukać przyczyny, taśma abs pod poduszką czy w którym miejscu? A 80tke mam od stycznia, dzielnie zrobiła po europejskich drogach 15 tys km... a mi pod domem baba wymusiła pierwszeństwo. Szukam zderzaka i błotnika w kolor

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 16 kwie 2016, 14:25

Jak już sworzeń od dolnego prostego się oddzielił to było gruuubo

Deck · Post autor: **Deck** » 27 kwie 2016, 16:58

No dobra.. w ostatnim czasie było mniej czasu na A8, bo z inspekcji miski w Saabie zrobił się remont silnika.. ale zamawiam komplet reperaturek zacisków, jak to nie pomoże i dalej będzie słabo hamować - jakiś lepszy kit tarcze/klocki przód/tył.. a z blacharki, to niestety znalezienie zderzaka przedniego w kolor graniczy z cudem - kupuję jakiś przód pod lakier i zaczynam już powoli składać to do kupy. Felgi lecą do regeneracji (to jakiś chinczyk, czy originał Audi?), a na nie zakładam nowiutkie oponki, które właśnie doszły

No i tak pomału.. idzie do przodu

A z kwestii technicznych.. zderzak od polifta podejdzie jakby wymienić błotniki, maskę, pas przedni itp? Podłoga chyba jest identyczna niezależnie, czy to S8 czy A8 przed/polift?

Gość · Post autor: **Gość** » 27 kwie 2016, 18:09

Fajne oponki

Deck · Post autor: **Deck** » 24 maja 2016, 16:52

Dzięki, uznałem że będzie to lepszy wybór niż Toyo T1R, które równolegle zamówiłem do Saaba.. mam nadzieję, że chociaż Pirelli starczą na dwa-trzy sezony

Szukam również zaślepek do felg, dwóch sztuk.. bo Szwed gdzieś zgubił.. zderzak chyba udało mi się ogarnąć od forumowego kolegi - ze spryskiwaczami ksenonów.. a że ich wychodzi na to, że nie mam - to również lampy z przetwornicami. W przyszłym tygodniu odbieram graty, to w połowie maja już powinien być zrobiony i polakierowany przód

[ Dodano: 2016-05-15, 15:13 ]
Oczywiście standardowo poślizg ze wszystkimi terminami, ale żeby nie było.. jest już nowy zderzak, lampy, podłokietnik, nawet te dwa brakujące kapselki się znalazły.. to od razu grzechem by było nie założyć do ładnego samochodu nowych tablic, w miejsce tamtych starych, pogniecionych..

A pod koniec tego miesiąca, nowe hamulce i zawieszenie.. ale to dam znać jak już wszystko fizycznie będzie w moich rękach

[ Dodano: 2016-05-24, 16:52 ]
No dobra.. to z większych zmian, doszły nowe tarcze i klocki, stalowy oplot goodridge będzie pojutrze.. ściągam dzisiaj komplet zacisków do regeneracji, plus ten błotnik i zderzak do przymiarek nowego

A z kosmetyki..

Obrazek

Niedługo będzie rownież nowe zawieszenie, postawiłem na Bilsteiny B6 ze sprężynami Eibacha -25 mm.. jak będzie słabo, robię low ridera

Gość · Post autor: **Gość** » 24 maja 2016, 16:57

Tzn. kupiłes wypasione hamulce pod te nic nie warte zaciski??

Deck · Post autor: **Deck** » 25 maja 2016, 13:12

Dokładnie tak, myśle do seryjnych 300 km na razie wystarczy. Pózniej można jakieś zaciski z porsche zaadaptować, pewnie są gotowe setupy. Nie mam czasu na doktoryzowanie się co kupować, nie mam doświadczenia z Audi, to i pewnie nie będzie póki co jakiś mega wypasiony projekt.. aktualnie to chce z nim dojść trochę do ładu i się wreszcie porządnie przejechać

[ Dodano: 2016-05-25, 13:12 ]
No i doszły amortyzatory.. po weekendzie trzeba wziąć się za lakierowanie przodu i jakieś pierwsze jazdy testowe po włożeniu nowych gratów.. gdzie te eibachy?

Gość · Post autor: **Gość** » 25 maja 2016, 14:50

Życie jednak pokazuje że seryjny hebel to spowalniacz do spokojnej jazdy tak ale zahamuj 2 x z dużej predkości pod rzad i nie masz hebla. To raz a dwa jak u mnie brzeczą,piszcza bo zaciski jak dersy wyluzowane ciągle i nie idzie tego zrobic. Złom i tyle

ernesto · Post autor: **ernesto** » 26 maja 2016, 07:23

Apophis pisze:tak ale zahamuj 2 x z dużej predkości pod rzad i nie masz hebla

A tam gadasz, że nie ma.
Jest tylko aktywuje się wtedy wibrująca kierownica, to dodatkowa opcja masażu dla tych co mają problemy z nadgarstkami

Gość · Post autor: **Gość** » 26 maja 2016, 08:48

A u mnie nie ma opcji masażu

jest tylko opcja akustycznego ostrzegania niewidomych

ernesto · Post autor: **ernesto** » 26 maja 2016, 10:59

Apophis pisze:jest tylko opcja akustycznego ostrzegania niewidomych

To się ciesz bo moje stukają jak sygnalizator na przejściu fla pieszych. Dziwić się, że ludzie mi włażą pod koła

Kolego Deck, działaj, idziesz w dobrym kierunku i chwała Ci za to

Gość · Post autor: **Gość** » 26 maja 2016, 14:30

ernesto pisze:To się ciesz bo moje stukają jak sygnalizator na przejściu fla pieszych. Dziwić się, że ludzie mi włażą pod koła

Moje beda za jakiś czas symulowac zatrzymujący sie na stacji pociąg to z pewnościa nikt nie wejdzie

Deck · Post autor: **Deck** » 27 maja 2016, 11:07

Oj tam panowie przesadzacie, to nawet w moim 9000 który ma hamulce wyjęte z daewoo lanosa (288 mm przód, 266 mm tył) normalnie da radę zahamować z ponad 250 km/h i nic się nie dzieje.. a zwykle go nie oszczędzam

Takie tam, z powrotu do domu na niemieckiej autostradzie

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 27 maja 2016, 12:08

Deck, Bierz poprawkę na masę pojazdu i sprawność układu hamulcowego.