A8 D2 by foxik33

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 14 mar 2013, 11:39

Simone331 pisze: a jeszcze lepiej wymiana całego oleju w ASB

Ja bym się tego nie odważył robić w skrzyni bez systematycznego serwisowania i z większym przebiegiem. Dolał bym jedynie oleju aby jego poziom był prawidłowy. Za dużo jest przypadków klękania skrzyni niedługo po wymianie oleju.

foxik33 · Post autor: **foxik33** » 14 mar 2013, 11:41

Simone331 pisze:Jak najbardziej wygląda to właśnie na niski poziom oleju, więc dolewka a jeszcze lepiej wymiana całego oleju w ASB.

Co do Midparts to dużo forumowiczów tam jeździ i bardzo ich poleca. Napisz do FOSSa, bo ma tam znajomego, Mirka jak dobrze kojarzę i pewnie będzie mógł przyśpieszyć ewentualny termin i może jakiś rabacik też dla Ciebie wywalczy.

O widziałeś!

dzięki za info. Skontaktuje się z FOSS-em

to może najpierw kupić jakiś niedrogi olej ATF z 1L, dolać i sprawdzić, czy nie można mieszać?
Kompletnie nie wiadomo co tam w tej skrzyni jest zalane..

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 14 mar 2013, 11:43

krzychu22.p1i pisze:Ja bym się tego nie odważył robić w skrzyni bez systematycznego serwisowania i z większym przebiegiem. Dolał bym jedynie oleju aby jego poziom był prawidłowy. Za dużo jest przypadków klękania skrzyni niedługo po wymianie oleju.

No masz rację. Zależy właśnie co tam było robione i kiedy, ja jednak skusiłbym się o wymianę tego oleju. Jeśli pojedzie np. do Midparts, to pewnie mu powiedzą co byłoby w jego przypadku najlepsze.

foxik33 · Post autor: **foxik33** » 14 mar 2013, 11:45

Simone331 pisze:No masz rację. Zależy właśnie co tam było robione i kiedy, ja jednak skusiłbym się o wymianę tego oleju. Jeśli pojedzie np. do Midparts, to pewnie mu powiedzą co byłoby w jego przypadku najlepsze.

No mam do nich ze 130km w jedną stronę..

Dolewka i test, czy odrazu jechać na wymiane?

Orientacyjne koszty?

Gość · Post autor: **Gość** » 14 mar 2013, 12:03

Zasiegnij porady w tej firmie bo to gdybanie takie. Nie wiesz co tam jest więc wymiana statyczna to tez swego rodzaju dolewka może narobić bałaganu. Lepiej niech sie wypowiedzą specjaliści.

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 14 mar 2013, 12:10

foxik33 pisze:Dolewka i test, czy odrazu jechać na wymiane?

Ja bym zadzwonił do nich i się spytał co by Ci doradzili. Z drugiej strony po wizycie u Nich będziesz wiedział co w trawie piszczy, bo prześwietlą Ci całą skrzynie.

foxik33 · Post autor: **foxik33** » 16 mar 2013, 11:22

Kolega dziś przegląda to moje a8.. 200-300ml oleju brakowało, ubytek uzupełniony i ponoć skrzynia pracuje pięknie.

Zajrzał też do pompy paliwa.. - a tam niespodzianka.. brak oryginalnej pompy..

Jakaś tam typowa zwykła pompka pływa sobie w baku..

Tak więc zakupię oryginalną pompę! ;-)

daro72 · Post autor: **daro72** » 16 mar 2013, 13:09

To i kosza szukaj. A najlepiej sprawną używkę razem z koszem. Wiec powoli masz odpowiedź na swoją rzeźbę pod maską. Ktoś nie mógł sobie poradzić z pompą paliwową i zrobił to co zrobił. :mrgreen:

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 16 mar 2013, 17:33

foxik33, Powoli poznajesz swe auto, tylko zbieraj faktury :lol: bo w końcu zgubisz rachubę ile to wpakowałeś w swą brykę . Ale powodzenia w doprowadzaniu autka do perfekt . ;-) Czego to nie zrobimy dla naszych 8-mek :mrgreen:

luknij tu http://moto.allegro.pl/pompa-paliwa-kos ... 29092.html

foxik33 · Post autor: **foxik33** » 17 mar 2013, 11:25

tutenhamon pisze:luknij tu http://moto.allegro.pl/pompa-paliwa-kos ... 29092.html

Noo 400zł to całkiem nieźle..

Ale czy jest sens pompę z koszem za 400, czy może lepiej cały bak za jakieś 500 ?

Zapewne w baku powinny być przewody jakieś do "ssania" PB...

Ciekawe czy są..

2.8, 3.7, i 4.2 to te same zbiorniki i pompy? Wg. sprzedawców na allegro " niby " tak..

No doprowadzam ją do stanu takiego który będzie mnie satysfakcjonował. Bez obaw że gdzieś wyjade, i będę musiał wracać na lawecie :lol:

Wczoraj autkiem nabite 400km i skrzynia pracuje zdecydowanie lepiej.. :d

daro72 · Post autor: **daro72** » 17 mar 2013, 11:31

Można i cały bak. Tylko ile czasu poświęcisz na wymianę i jakie problemy napotkasz. Kosz da radę kupić i taniej tylko trzeba trafić. Wymiana samego kosza to w najgorszym wypadku godzina roboty. Biorąc poprawkę na to że robi się to pierwszy raz to 1,5 godziny.
Jeśli kupujesz zbiornik to raczej kupisz go z instalacją czyli rurkami w środku ale raczej bez kosza.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 17 mar 2013, 11:35

foxik33 pisze:Noo 400zł to całkiem nieźle..
Ale czy jest sens pompę z koszem za 400, czy może lepiej cały bak za jakieś 500 ?

Zapewne w baku powinny być przewody jakieś do "ssania" PB... Ciekawe czy są..

2.8, 3.7, i 4.2 to te same zbiorniki i pompy? Wg. sprzedawców na allegro " niby " tak..

Mam dwa kosze na pompę paliwa ale oba z S8 po FL więc prawdopodobnie nie będą pasowały..... po numerach pewnikiem będą inne ale nie wiem w czym dokładnie leży różnica :roll:

Mam też cały zbiornik paliwa.... oraz wlew paliwa... i zbiorniki na powietrze... również od S8 D2 FL.
Ale zbiornik paliwa sprzedaję oddzielnie od kosza na pompę paliwa.... tym bardziej, że zbiornik jest prawdopodobnie taki sam także w innych wersjach D2-ek.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 17 mar 2013, 14:26

Cieszy mnie fakt ze skrzynia pracuje lepiej oby długo .

foxik33 · Post autor: **foxik33** » 20 mar 2013, 20:01

Jak myślicie? Zakup 2szt i odrazu wymiana.

http://allegro.pl/przegub-ruville-audi- ... 41100.html

Dziś lewy usłyszałem.. wole wymienić wcześniej, niż wracać 200km na lawecie tak jak to było z poprzednim wozem - a6 c5 ASB..

Zastanawiam sie jeszcze nad tarczami i klockami.. za ok 600-700 mozna zrobic fajne heble..

Bo cos w stylu przetoczenie tarcz to chyba " out " co?

mdamian · Post autor: **mdamian** » 20 mar 2013, 20:08

foxik33, Ja mam te przeguby u siebie , wymieniałem ostatnio .
O przeguby się nie martw w Quattro , jak spokojnie jeździsz to wytrzymają .
Ośka ma to do siebie że musi uciągnąć całe auto , a quattro pcha w większości tył .
( i ole pamiętam to było 40 przód / 60 tył )

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

A8 D2 by foxik33