Forum Audi A8 Klub Polska

Audi od miesiąca w rękach nowego właściciela , na szczęście została w moim mieście, u dobrego kolegi .

Od tygodnia latam bmw e46 328ia w kombi czy tam touringu .

Jeszcze tu wrócę , tym razem z S8 D2

W mojej A8 nie S8 , też jest jeden reduktor. Jeżdżę ponad rok czasu i bez zarzutu. Zależy kto montuje gaz. U sąsiada w X5 V8 na wysokich obrotach spala gaz i benzynę. Kto inny montował i widać dosyć spora różnice w instalacji. Inna średnica przewodów , rurek

2 obroty to chyba nie jest dużo ? W samochodzie dość już leciwym. Mniej obrotu to może być w E60 z active steering . Jeździłem BMW z serii 6 i tam kierownica zachowywała się jak w gokarcie. Krótkie małe ruchy = duży skręt

Po 18 tej sprawdze

[ Dodano: 2017-05-09, 17:49 ]
2 i 1/4 obrotu

Jestem świeżo po przekładce magla, założyłem magiel z servo z przedlifta s8 do poliftowego a8 z servo . Wszystko poszło bez problemu , działa elegancko

chyba o to, nie wiem dlaczego w tym jest a w tym nie ma.

Przy okazji chyba coś było z zaworem servo , bo słabo działało. teraz kierownica lekko chodzi na postoju a im szybciej jadę tym ciężej się kręci

Damian ( FOSS ) na pewno ma od s8 z servo, pisałem do niego i cena też przystępna

Dostałem używkę od s8 , cieknął zawór od servo. Przełożyliśmy zawór z mojej. Mi się wydaję że mój magiel jest do uratowania, wygląda jak nowy, na śrubie od kasowania luzu jest bardzo ładny znak oryginalnej zielonej farby w jakiej pozycji powinna być ustawiona śrubka. A że okazjonalnie dorwałem drugi...

Magiel ogarnięty, przy okazji wjechał nowy przepływomierz boscha.

Zmieniam zdanie, A8 pochłania dość sporą część pieniędzy z budżetu domowego

Magiel + przepływomierz .

Zostało jeszcze zawieszenie , nie chcę wymieniać pojedyńczo, poczekam chwilę i kupię cały zestaw wahaczy i końcówek żeby mieć spokój.

Zostawię informację może komuś się to przyda.

Nie podpora wału była winna za stukania ASB , powodem było :

Luzy w zawieszeniu , luźny magiel i chyba najważniejsze Przepływomierz.

Ponad pół roku walczyłem z tym problemem i w końcu nastała cisza oraz a8 jeździ tak jak powinno

Nowa regenerowana przeplywka Boscha. Ehh skarbonka bez dna

Michall2107 pisze:Szkida, ze ta 1 sie wkradła :p

Miały być same 8 ale ktoś z wyżej postawionych urzędników postanowił dla siebie wziąć

Przerejestrowałem po roku czasu . Dali mi popsute blachy w WK [/code]

C5 w 4.2 błotniki i maskę ma aluminiowa. Najgorzej sprawa wygląda w C5 z dachem.

Tak czytam i czytam ile wy wkładacie w a8 to jestem w szoku :D <boisie> Zrobiłem już ponad 10tyś km od kupna. Jeżdżę już rok swoją a8 i dopiero pół roku po zakupie wymieniłem łaczniki stab akumulator klocki tył a ostatnio rozrzad olej z fitrem termostat A tak to nie mam się do czego przyczepić , pop...