[D2 ALL ] Wycinka katalizatorów - rura czy przelot

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 11 lis 2012, 20:53

Ja mam wycięte katy w ich miejsce wstawione rury, zmieniony tłumik końcowy firmy nie znam i gra tak

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 11 lis 2012, 22:14

zacnie :-D

z czasem u mnie bedzie głośniej się wypalą tłumiczki hehe

Druss · Post autor: **Druss** » 11 lis 2012, 22:33

Kurde to ja mam teraz znów zagwostke, co zrobić, jutro jestem umuwiony na wycinke :!:

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 11 lis 2012, 22:38

zalezzy co chcesz
jak umówiony to ciach :wpale:
a co wstawisz to od ciebie zalezy
co zrobisz bedzie ok

Gość · Post autor: **Gość** » 11 lis 2012, 22:42

adrian949 pisze:Ja mam wycięte katy w ich miejsce wstawione rury, zmieniony tłumik końcowy firmy nie znam i gra tak

No jak tak słucham to mam chyba podobnie ale ton wyżej bedzie.

AudiA8 · Post autor: **AudiA8** » 11 lis 2012, 23:41

Koledzy, ja mam takie zdanie, że stawiam na oryginalność, bo później przy sprzedaży samochodu ewentualnej, to ktoś przyjdzie i będzie widział, bo przecież będzie sobie sprawdzać czy oglądać, że się szukało oszczędności, w klasie premium?
Myślę, że jakie auto wyszło z fabryki takie powinno za moją kadencją zostać, bez kombinowania. To jest oczywiście moje zdanie, wcale nikt się nie musi ze mną zgadzać.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 12 lis 2012, 08:47

Ja nigdy tego auta nie sprzedam, za dużo złotówek w niego włożyłem!

Druss · Post autor: **Druss** » 12 lis 2012, 18:23

No i już po zabiegu. Po rozmowie z Panem W zdecydowałem się na same rury i nie żałuje, nie jest bardzo głośno jest lekko podkreślony dzwiek V8 i tak mi sie podoba :-D

Ale złapałem małego bakcyla i będę też myślał o tłumiku końcowym :diabel:

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lis 2012, 18:28

No i gitara:D Przy 100km/h też wygodnie się jedzie?

Druss · Post autor: **Druss** » 12 lis 2012, 18:51

Tak :-) Przy 130 też.

Nie ma żadnych denerwujących drgań, wibracji, odgłosów. Rury wstawione są grube (1,5) ze stali nierdzewnej i jest gitara !! Dzięki bogu Pan Wojtek ma duża wiedzę i doradził co mam zrobić.
Na luzie, przy przegazówce faaajnie go słychac.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lis 2012, 19:01

Kurcze noo ;-) U mnie te łączniki elastyczne wydechu się rozsypują przed katami, katy nie dzwonią póki co działają błędów nie wywalają na kompie i zastanawiam się co zrobić. Czy katy wychlastać i wymienić te łączniki elastyczne czy tylko te łączniki naprawić i dać sobie spokój.

Katy miałeś wycięte i rurkę wspawaną czy przymocowaną specjalnymi opaskami Jeśli spawane to gazowo czy migomatem? Wydech był odkręcony od kolektora itp?

Druss · Post autor: **Druss** » 12 lis 2012, 19:09

Katy miałeś wycięte i rurkę wspawaną czy przymocowaną specjalnymi opaskami Jeśli spawane to gazowo czy migomatem? Wydech był odkręcony od kolektora itp?

:shock: I have no idea !
Powiem Ci tak, zdałem się na nich, wiedzą co robią i robią o dobrze wiec zostawiłem im auto, poszedłem do pracy i po 8h odebrałem od nich je i juz.

Może jutro wezmę moja kobiete to stanie za autem z tel i nagra dzwiek, bo samemu to nie wychodzi.

Jak masz troche wolnej kasy na to może zacznij coś kombinować, ja teraz będę powolutku zbierał na koncowy tłumik(1,2 :-/ )

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 12 lis 2012, 19:23

to czakam na filmik

ja po dzisiejszej jeździe już jestem zadowolony myślę że jest akurat :-D bez przesady

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lis 2012, 19:25

Oki, jak będziesz miał wolny czas to nagraj dźwięk. Ty miałeś profesjonalną osobę do roboty a u mnie to z tym szukaniem szkoda gadać.. A gonić 100km aby wychlastać póki co sam łącznik elastyczny to się mi nie kalkuluje. Na razie mam ten temat w sferze planów na nowy rok.

Druss · Post autor: **Druss** » 12 lis 2012, 19:40

Tak samo i u mnie, kolejne plany zostają na nowy rok.