[D2 ALL ] Lepsze hamulce na tył

uszek · Post autor: **uszek** » 29 sty 2015, 13:04

TO na Twoje oko tak ale u mnie ejst odwrotnie przez to ze czesto załącza się esp i dohamowuje tyl

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 sty 2015, 13:43

uszek pisze:DOradzcie warto zakladać czujniki zuzycia klocków na tyl?

Dla bajery tak, a funkcjonalnie to hmm. Jeśli masz otwarte felgi to widać stan klocków przy sprawdzaniu powietrza albo przy myciu. Wiązka grosze, klocki do D2 z czujnikiem 90zł.

uszek · Post autor: **uszek** » 29 sty 2015, 16:35

wiazka nowa to z 250 zl, samemu prawie nic tylko czy jest sens sie bawic, sa nad pompa abs przygotowane wtyczki do tylnych czujnikow

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 sty 2015, 21:54

To jest zwykły przewód z 4 wtyczkami i peszlu

Montaż banalnie prosty, dokładałem to tylko na wtyczkach do czujników do phaetona.

uszek · Post autor: **uszek** » 29 sty 2015, 21:58

Wiem ze banalnie prosty montaz ale szkoda mi 270 zl za taki kawałek przewodu. Wiesz jak tam są połaczone te wtyczki bo w moich schematach tego nie ma

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 sty 2015, 22:10

Przy pompie abs wpinasz się w kostkę (ten przewód z aso jest rozwidleniem) i ciągnie się do tyłu i rozchodzi na L i P koło. Te przewody tworzą obwód zamknięty. Czujniki przy klockach nowe mają gr 5mm jak osiągną 4mm to już przerywa się obwód i wywala okładziny na FISie. na upartego dałoby się to zdrucić przy pompie. Fotek nie robiłem ale miałem linka do rosyjskiej stronki as8 i tam to było pokazane (niestety teraz się nie uruchamia).

uszek · Post autor: **uszek** » 29 sty 2015, 22:24

wiem juz czaje jak i co zaden problem w takim razie to zrobic, zwykle dopiecie w szereg

http://forum.a8parts.co.uk/showthread.php?t=7210

eed · Post autor: **eed** » 30 sty 2015, 09:15

Przemek21 pisze:Tak wygląda jak się wstawi jarzma i tarcze od rs4 i klocek bierze całą tarcze

Przemek a jaka jest srednica z tylu?

Pozdro

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 30 sty 2015, 09:18

Jarzma Przemek miał ode mnie i były one pod 312mm. Tarcze rs4 a reszta z D2.

eed · Post autor: **eed** » 30 sty 2015, 15:05

krzychu22.p1i pisze:Jarzma Przemek miał ode mnie i były one pod 312mm. Tarcze rs4 a reszta z D2.

Dzieki

michalswd · Post autor: **michalswd** » 03 mar 2016, 13:40

Witam Panowie mam pytanko .....
czy zaciski tył z pheatona w12 /335 są aluminiowe ?
zacisk tył pheaton 5.0tdi też alu ?

inne wersje czy zaciski różnią sie budową czy w tym przypadku tylko jarzmo
decyduje o średnicy tarczy ?

Dzieki wielkie