[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

wojtas · Post autor: **wojtas** » 15 lut 2010, 08:20

Witam mam pytanie chcę wymienić tarcze z przodu w moim A8 i chciałbym się dowiedzieć jakie klucze będę potrzebował żeby zdemontować stare tarcze i założyć nowe?z góry dziękuje i pozdrawiam

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 15 lut 2010, 09:11

ja po wielu probach dobierania tarcz i klockow stracilem cierpliwosc

i biore treaz juz tylko orginaly audi...dwie tracze wyminone piszcenie niemilosierne klockow przez caly czas bicie kierownicy juz nie mam sil

a byly tarcze ATE, zimmerman i klocki TEXAR byly tez klocki lucas i wszytko o d... rozbic

Myslem zeby jezce sprobowac tarcze FERODO ale slyszalem opinie ze sa robine w polsce i zrezygnowalem.

Tak wiec zaloze teraz orginaly AUDI tarcze i klocki lub ew EBC z klockami np zelonymi (ale nie wiem jak beda sie sprawowac :-/ )

przemoR888 · Post autor: **przemoR888** » 15 lut 2010, 09:45

a zimmermany jakie miałeś nawiercane, czy zwykłe? u mnie klocki też piszczą jak się rozgrzeją i puki co mam to w d... Co polecicie na tył bo powoli widzęże będzie mnie to czekać ?

Post autor: **dice111** » 15 lut 2010, 12:23

wojtas pisze:Witam mam pytanie chcę wymienić tarcze z przodu w moim A8 i chciałbym się dowiedzieć jakie klucze będę potrzebował żeby zdemontować stare tarcze i założyć nowe?z góry dziękuje i pozdrawiam

PDF a propos tarcz i klocków http://ul.to/58sqee

greg26 · Post autor: **greg26** » 16 lut 2010, 22:54

Ja do swojej audiczki na przód założyłem tarcze ATE i klocki TRW.Zrobiłem około 45 tysięcy kilometrów na tym zestawie i u mnie wygląda to tak:tarcze według mnie są super,nie mają bicia przy dużych prędkościach,nie występuje także efekt fadingu,klocki TRW natomiast lubią sobie popiszczeć,TRW tak często mają.Piszecie o "oryginałach audi",ale przecież audi nie produkuje ani tarcz,ani klocków.W oryginalnym pudełku z serwisu w środku będą tarcze ATE,które wg mnie są jednymi z najlepszych na rynku.Tarcze bez powodu się nie grzeją i nie krzywią i często szukamy przyczyny w tarczach,winne natomiast mogą być nieprawidłowo działające zaciski hamulcowe,które często nie odbijają i powodują iż tarcze się krzywią się i przegrzewają.Przy wymianie tarcz i klocków często zapominamy o sprawdzeniu stanu zacisków hamulcowych i potem zwalamy winę,że tarcze lub klocki są złe.Ale to moje subiektywne zdanie z którym nie wszyscy się pewnie zgodzą.

ziege36 · Post autor: **ziege36** » 20 lut 2010, 07:50

ja zmienialem jakies 3 miechy temu tarcze przod i kolocki i tarcze tyl i klocki

na tyl zalozylem bosch caly komplet a na przod klocki lukas a tarcze trw i powiem wam jak narazie nic nie piszczy

na przod wydalem 800 zł komplet a na tył ok jak mi sie dobrze pamieta to 300 zł

FOSS · Post autor: **FOSS** » 20 lut 2010, 09:22

ziege36 pisze:(...) a na przod klocki lukas a tarcze trw i powiem wam jak narazie nic nie piszczy (...)

Kolego małe sprostowanie... TRW i Lucas to jedno i to samo ;-)

Osobiście nie widzę nic złego w zakładaniu klocków i tarcz tej firmy ponieważ, z tego co pamiętam, niektóre modele A8 (także z motorami 4,2V8) wyjeżdżały z fabryki z całymi układami hamulcowymi LUCAS'a.

Sam także zakładałem klocki TRW i nie mam z nimi żadnych problemów.

greg26 · Post autor: **greg26** » 20 lut 2010, 15:09

Mała ciekawostka:klocki TRW można kupić również pod nazwą GIRLING i to są identyczne klocki jak TRW i często jakieś kilka procent tańsze od TRW.

SJake · Post autor: **SJake** » 20 lut 2010, 19:23

FOSS pisze:
Osobiście nie widzę nic złego w zakładaniu klocków i tarcz tej firmy ponieważ, z tego co pamiętam, niektóre modele A8 (także z motorami 4,2V8) wyjeżdżały z fabryki z całymi układami hamulcowymi LUCAS'a.

Sam także zakładałem klocki TRW i nie mam z nimi żadnych problemów.

Foss, tylko, ze to było 10 lat temu. To juz nie to samo TRW i Lucas.

Sam miałem podobny tok mysleniowy, gdy wmieniałem heble u siebie.
Komplet TRW - biją po rozgrzaniu, piszcza jak wilgotno lub za ciepło. Przy cofaniu prawie zawsze.

Szczerze nie polecam...
Zrobiłem na tym 14 000 km. Problem zaczał sie po 2-3 tysiach po wymianie.
I jest co raz to gorzej... Pierwsze hamowania ok, po 2 kolejnych zaczyna sie trzesiawka, ze ja pierdziele. I zmusza mnie to do jazdy bez zbyt częstego hamowania

=>Ekologia

Na szczescie mam juz zakupione Zimmermanny Sport i czekam na koniec zimy.
Mam nadzieje, ze te spisza sie dobrze. Jesli nie wracam na ORI.

Pozdro

daro72 · Post autor: **daro72** » 20 lut 2010, 19:45

Ja u siebie założyłem textary. Kosztowały ponad 300 zeta i jak są zimne piszczą jak ciepłe tylko przy delikatnym hamowaniu troszkę słychać . Więc nie polecam. Zastanawiam się teraz bo facet w hurtowni proponował mi bocha. Były kilka dyszek tańsze koło 300 zł.

Kuba 3,7 V8 · Post autor: **Kuba 3,7 V8** » 24 lut 2010, 19:41

Witam, mam pytanie co do tarcz.. a mianowicie co sie moze dziać z hamulcami bo strasznie szumią podczas hamowania i wyrażnie słychać że dzieję się to z przodu z lewym kołem. nie czuje żeby szarpał czy coś takiego, klocków jest dużo jeszcze a słychać takie szumienie jakby metal tarł o metal prawie, dodam że jest lekki rant już na tarczach czy wina może byc tego ?? no i oczywiście proziłbym o podpowiedź jaki rozmiar mam tarcz,,, rok 95 silnik 3,7 bez quattro dzięki za podpowiedzi !!

Post autor: **dice111** » 24 lut 2010, 20:47

Sprawdź na poczatek czy klocki rowno sie scieraja, czy sa dobrze zamocowane, czy przypadkiem haczyk nie zleciał, ew coś z zaciskiem, moze byc równie dobrze kamień itp, który dostał sie miedzy tarcze.

Co do tarcz:
os tylna śr.: 269 mm, Grubosć tarczy hamulcowej [mm]: 19,9 mm, Min. grubożć: 18 mm, Il. otworów: 5
Os przednia
śr.: 314 mm, Grubosć tarczy hamulcowej [mm]: 30 mm, Min. grubożć: 28 mm, Il. otworów: 10

PS - Jeśli zamierzasz zmieniac tarcze odezwij sie na PW.

Kuba 3,7 V8 · Post autor: **Kuba 3,7 V8** » 25 lut 2010, 19:01

dzięki wielkie "dice111", w sobote jak bede mial wiecej czasu po pracy podniose auto i zobacze czy czasem cos nie siedzi miedzy klockiem a tarczą. a może być tak ze rant (niewielki) po wewnetrznej stronie tarczy sie sciera i tak zaczelo szumiec ?? Jezeli niezbedna bedzie wymiana to dam znać !! Dzięki !!!!

GANCAR25 · Post autor: **GANCAR25** » 25 lut 2010, 21:26

Witam milosnikow a8,sprzedawca polecil mi tarcze na przod trw sport nawiercane i mowil ze ludzie sobie chwala te tarcze,260zl za sztuke,slyszeliscie moze o tych tarczach trw sport? :-| a w innym sklepie natomiast polecili mi ate za 264zl za sztuke i teraz musze wybrac :-? pozdrawiam

toom_ek · Post autor: **toom_ek** » 26 lut 2010, 18:11

witam , 6 miesięcy temu kupiłem tarcze na przód jurid 350- szt. przejechałem na nich 8tyś. i już biją więc też do d..y

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)