[inne] Uturbienie 4,2 V8 z gwarancja - badanie rynku

Bucik · Post autor: **Bucik** » 08 sty 2014, 09:42

No właśnie jak padnie silnik padnie cięzko żeby padło 4,2 ale załóżmy że jak padnie najlepiej wrzucić 4,2 z z RS4 420ps bądź 5,2 z RS6. O Turbo trochę wiem z autopsji

.

A jak już chcecie bardzo coś wsadzać to wsadzajcie turbo Rotrex C38-91 i w tedy można celować nawet w 500-700 ps oczywiście z dobrym chłodzeniem

daro72 · Post autor: **daro72** » 08 sty 2014, 16:56

Koledzy mam jedno pytanie. Mogę mieć takie cudo:

Jest to eaton M90. Ile z takiego czegoś można by było uzyskać? Nie chcę ingerować jakoś drastycznie w silnik i bardziej zależy mi na podniesieniu momentu, nie olbrzymiej mocy. Kompresor właśnie tak podobno to robi. Kumpel namawiał mnie do całego zestawu ze stanów. On będzie zamawiał do swojego auta i żeby się z nim połączył. W takim komplecie kompresor jest już zespolony czy tam połączony z kolektorem ssącym. Jest on dodatkowo polerowany i do całego zestawu można jeszcze dokoptować kolektor wydechowy o zwiększonej średnicy.
Można też zamówić komputer przeprogramowany do A8 ale wiemy dobrze, że komputer
trzeba programować na konkretnym aucie. Ten akurat kompresor mogę wyrwać za niecałe 2 koła. Tylko jestem ciekaw czy dało by to jakoś zestroić na moim kompie, czy trzeba nowy komp zapodać. Wszelkie sugestie są mile widziane, a może sam autor tematu podjął by się takiego przedsięwzięcia. Mówię tu o kompresorze tym ze zdjęcia. Gość który ma go na sprzedaż zapewnia, że spokojnie powinien dopompować tą motorownię.
Pozdro.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 08 sty 2014, 17:07

Kolego zadzwoń do guziora i wszystko ci wyjaśni, rzadko zagląda na forum.

daro72 · Post autor: **daro72** » 08 sty 2014, 17:14

Korci mnie zestaw z usa ale cena może zabić. Jedyny plus tego zestawu to to, że jest on plug and play. Czekamy na razie na wycenę. Jak coś już będę wiedział to dam znać. Kumpel namawia mnie na to bo jest nas już kilku i ceny spadają im większe zamówienie i ilość chętnych. Ja nie jestem jeszcze na 100% zdecydowany więc szukam alternatywy.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 08 sty 2014, 17:51

daro72 pisze:Korci mnie zestaw z usa ale cena może zabić. Jedyny plus tego zestawu to to, że jest on plug and play. Czekamy na razie na wycenę. Jak coś już będę wiedział to dam znać. Kumpel namawia mnie na to bo jest nas już kilku i ceny spadają im większe zamówienie i ilość chętnych. Ja nie jestem jeszcze na 100% zdecydowany więc szukam alternatywy.

Ile za taki zestaw kolego, jakiś link by się przydał.

daro72 · Post autor: **daro72** » 08 sty 2014, 18:15

Na razie jeszcze nie wiem. Czekam aż będą mieli jakąś wycenę. Jak będę miał jakiś link to zapodam. Załatwia to gość który siedział w stanach 10 lat i pracował w zakładzie mechanicznym. Zamawiali właśnie części z tej firmy. Mówił że tam kity do aut można dostać prawie od ręki prawie do każdego auta. Z tego co mówił to tylko na niektóre rzeczy trzeba jakiś czas poczekać. jak będę coś wiedział to nabazgram coś na forum w innym temacie. Bo może będzie więcej zainteresowanych różnymi częściami. Ceny części i kitów z tego gość mówił to 1/3 co u nas. Tylko transport jest dość drogi i dlatego musi się zebrać jakaś ilość części i chętnych aby z kontener mniej zapłacić.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 08 sty 2014, 18:41

Nawet w Rosji wstawiają kompresor, ale jak profesionalnie puszczona rura nad chłodnicą

http://www.tuning-club.ru/kits/audi_42k1.htm

daro72 · Post autor: **daro72** » 08 sty 2014, 18:48

Ciekawe ile z tego można wyciągnąć. Zainteresowałem się kompresorem bo moment rośnie od samego dołu, a nie tak brutalnie jak przy turbinie. Może nie uzyska się takiej mocy ale bezpieczniej dla motorowni.

Gość · Post autor: **Gość** » 08 sty 2014, 22:06

Ja jestem ciekaw jakie to byly by pieniążki bo kuszące tak wzmocnić troszke autko

Grain · Post autor: **Grain** » 08 sty 2014, 23:56

Znalazłem coś takiego w necie http://www.andysautosport.com/audi/1997 ... 10010.html

Przemek21 · Post autor: **Przemek21** » 09 sty 2014, 00:01

Ja też był bym zainteresowany ,dowiedz się o szczegóły bo nie wiem co wybrać ,
Już chciałem umawiać się na wstawienie turbo ale chyba chwile poczekam <niewiem>

daro72 · Post autor: **daro72** » 09 sty 2014, 20:38

Na razie czekamy na odpowiedź. Na tą chwilę nie mam na razie zdjęć. Gostek który to zamawia wszystko opisywał o co chodzi. Jeśli by to tak wyglądało to by było ciekawie. Tylko ta cena <niewiem> Z całym zestrojeniem wychodzą już spore pieniądze.

Przemek21 · Post autor: **Przemek21** » 10 sty 2014, 02:38

sporo to znaczy ile bo do lutego muszę podjąć decyzje
żeby auto na wiosnę było gotowe a czas leci

[ Dodano: 2014-01-10, 02:44 ]
Ma ktoś prywatny numer do guzior bo nie mogę się z nim skontaktować piszę na pw. i nic

robertas · Post autor: **robertas** » 10 sty 2014, 02:53

daro72, no to sprawiles Nam na forum niespodzianke

Ja Ci powiem szczerze ze ja juz nad eatonem myslalem

100hp mysle spokojnie daloby rade bez jakichs wiekszych drastycznych zmian... A sam kompresor nie jest tak klopotliwy w dolozeniu niz 2 turbawki

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sty 2014, 17:16

Jestem ciekaw tych klamotów ile to by kosztowało bo jak nie z kosmosu to możliwe że bym sie skusił a montaż mozna przecie troszke później

Dla mnie PSy nie sa tak istotne bo i tak nie przekraczam zwykle 250

Ale niutki by sie do przyspieszenia przydały