Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 07 lut 2014, 19:27

Ja też nie , ale oby kolega miał z głowy ten problem ,bo z uszczelkami było by troszkę roboty.

Ja dziś czyszczenie wnętrza -ale tylko nawilżane zapachowe ściereczki
Konkretne mycie -myjka bezdotykowa teraz aż inne auto

Przegląd techniczny-bez komentarza <okioki>
Ubezpieczenie OC i NW w obecnej sytuacji musi wystarczyć niestety.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 07 lut 2014, 20:09

Apophis pisze:Jak przez korek? Ja z poluzowanym jezdzilem 3lata i nic nie ubylo-nie kumam.

spod korka a dokladnie spod tego bialego palstiku pod korkiem lecialo, jak rowniez na laczeniu zbiornika...przypuszczam ze mogl sie rozszczelnic, nie wiem <niewiem> ...ale teraz jak mam nowy zbiornik + nowy korek to jest wszystko ok. Dzis rowniez pojezdzilem i nic nie ubywa

a dwa dni wczesniej jak wspomnialem musialem dolac ok. 8 litrow, co normalne tez nie bylo...

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 08 lut 2014, 15:46

Zapodałem nowe fajki do cewek zapłonowych

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 08 lut 2014, 16:30

umyta, w środku ogarnięte, a kolejka na myjce jak by była czynna tylko dziś

Post autor: **pioter** » 08 lut 2014, 17:30

Rano FIS przywitał mnie napisem o słabej baterii w kluczyku - 15s później kluczyk był już szczęśliwy

.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 08 lut 2014, 17:43

Ja dzisiaj od rana zaczalem grzebac no i jestem w trakcie wymiany oleju w skrzyni wiec spuściłem stary zalany nowy i za tydzien wymiana, zmienilem z jednej strony tuleje na górnych wahaczach wiadomo jak ida w aluminiowej zwrotnicy no i umylem cala i w srodku poczyscilem bo chyba z miesiąc nie byla myta :-/

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 08 lut 2014, 17:55

Mycie wewnątrz, zewnątrz.

siwy71 · Post autor: **siwy71** » 08 lut 2014, 18:29

Lukas134 pisze:Ja dzisiaj od rana zaczalem grzebac no i jestem w trakcie wymiany oleju w skrzyni wiec spuściłem stary zalany nowy i za tydzien wymiana, zmienilem z jednej strony tuleje na górnych wahaczach wiadomo jak ida w aluminiowej zwrotnicy no i umylem cala i w srodku poczyscilem bo chyba z miesiąc nie byla myta :-/

Udało Ci się wyciagnąć swożnie ze zwrotnicy nie uszkadzając wahaczy?
Ja wczoraj walczyłem z obu stron, z jednej urwałem śrubę, grzałem palnikiem, ciełem, wybijałem innymi śrubami po trochę i udało się, ale wahacze żadne nie przeżyły, więc o samych tulejach nie myślałem, no chyba, że ktoś juz u Ciebie tą śrubę ruszał, bo u mnie oryginał od 05r.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 08 lut 2014, 19:18

U mnie oryginał 2003

przynajmniej wahacze z tego

ja nie robiłem, poprzedni właściciel też nie

więc na pewno ponad 4 lata nikt nie ruszał, a prawdopodobnie 10 lat

żadnego grzania, nie było

wahacze calutkie bo są w bdb stanie tylko tuleje zerwane od pneumatyki były, ale założyłem nowe TRW i już z jednej strony gotowe, za tydzień druga strona

w sumie roboty ok 1,5 godziny, ale nie miał mi kto przytrzymać jak już pod koniec wybijałem i musiałem czekać na ojczulka

Inter32 · Post autor: **Inter32** » 09 lut 2014, 16:38

wymienione zawieszenie z przodu i zmienione wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych, reszta nadal nie zrobiona bo majstry słabe

bastek 4,2 · Post autor: **bastek 4,2** » 11 lut 2014, 22:31

Wymieniłem pompę ABS-u bo błąd pompy v39 generowała. Po wymianie na używkę wszystko wróciło do normy i kontrolki zgasły.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 12 lut 2014, 19:04

Zrobiona druga strona tulejek wahacza górna strona

) w końcu nastała ciszaaaa całkowita

)

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 12 lut 2014, 20:31

Wymiana tarcz i klocków przód i tył, ksenony, i założone część żarówek LED zamiast zwykłych

CINEK · Post autor: **CINEK** » 12 lut 2014, 21:42

wlasnie skonczylem wymieniac pompe wspomaganie, bo stara juz dawala oznaki starosci

przy okazji wymienilem olej do wspomagania i zawieszenie dostalo dwa nowe wahacze proste przednie dolne firmy MEYLE HD

ernesto · Post autor: **ernesto** » 13 lut 2014, 08:14

Wczoraj cały dzień lało i kontrolowałem działanie sączków. Zlokalizowałem nieszczelność w podtlenku gazotu i dziś muszę to poprawić. A ja się zastanawiałem czemu tyle gazu wcina jak część szła w kosmos.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??