[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

pepi · Post autor: **pepi** » 23 mar 2014, 07:19

to proponuję z konserwy blachę pod tłoczek dać

mnie to ostatnio rozbawiło w pewnym a4

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 11:03

Klocki często piszczą gdy są przegrzewane, z tego też względu wiele osób które jeżdżą spokojnie będą chwalić Ate/Zimmermann/TRW/Bosch itd a osoby które poruszają się dynamicznie na każdą z tych firm będzie narzekać. Mieszankę cierną klocka należy dobierać pod swój styl jazdy bo nie jest tak, że to co sprawdza się u kierowcy X będzie sprawdzać się u kierowcy Y i na odwrót. Jeżeli klocki są przegrzewane należy zamontować mocniejszą mieszankę (o szerszej temperaturze pracy - hamujące od zimnych hamulców i nie przegrzewające się przy 500stC). W D2 i D3 przy dynamicznej jeździe polecamy EBC Yellow, Hawk HPS - Ferodo DS2500 jest także dobrym klockiem jednak on lubi piszczeć

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 mar 2014, 12:02

brakeparts pisze:Klocki często piszczą gdy są przegrzewane, z tego też względu wiele osób które jeżdżą spokojnie będą chwalić Ate/Zimmermann/TRW/Bosch.....

Tzn. konkretnie TRW do jakiej jazdy są najlepsze?

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 12:17

TRW ostatnio słabo wypada dlatego też nie ma tych klocków w naszej ofercie ale standardowe klocki mają mieszanki dostosowane do prędkości 150-160km/h i normalnej spokojnej jazdy. Jeżeli poruszamy się szybciej albo nie lubimy hamować silnikiem wtedy trzeba przemyśleć mocniejsze mieszanki

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 24 mar 2014, 12:22

FOSS, do jazdy emeryckiej

hehehhe

Ja w D2 miałem założone tarcze oryginalne + kocki TRW piszczało, założyłem później zestaw tarcze nowe ATE + klocki TEXTAR jeden wielki pisk, zmieniłem na TRW piszczało, ale znośnie. Dużo jeżdżę po mieście, czasami w trasie i różnie czasami wolniej czasami ostrzej zależy od humoru hehe

I powiem, że jestem mechanikiem czytałem o docieraniu itd jeździłem naprawdę sporo, aby dotrzeć dobrze i wraz piszczały i powiedziałem, że już niestety z tych firm do A8 na pewno nie kupię

teraz obecnie za jakiś czas mam zamiar zmieniać klocki tarcze w D3 z przodu to myślę, że tutaj chłopaki co znają się na rzeczy pomogą i nie będzie pisku

właśnie tak myślę nad Zimmerman Sport oraz Hawk jak pisze kolega brakeparts.

Jakub · Post autor: **Jakub** » 24 mar 2014, 12:49

zimmermann miałem w bmw i się pokrzywiły.
Obecnie mam w A8 EBC Turbo Grove i klocki red,bierz smiało taki zestaw,a o piszczeniu zapomnisz,klocki nie pylą i pomału się ścierają.
Tak przeglądając ceny,to widzę,że tarcze dość staniały,za to klocki,ceny kosmiczne obecnie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 mar 2014, 12:50

brakeparts pisze:TRW ostatnio słabo wypada dlatego też nie ma tych klocków w naszej ofercie ale standardowe klocki mają mieszanki dostosowane do prędkości 150-160km/h i normalnej spokojnej jazdy. Jeżeli poruszamy się szybciej albo nie lubimy hamować silnikiem wtedy trzeba przemyśleć mocniejsze mieszanki

Lukas134 pisze:FOSS, do jazdy emeryckiej hehehhe

Taaaaa, to bardzo ciekawe...... bo ja należę akurat do tych aktywnie jeżdżących i tych którym fabryczne hamulce nie wystarczały..... i jakoś u mnie klocki TRW na tarczach ATE spisują się całkiem dobrze i nie piszczą

trafiam pewnie na wyjątkowo dobrze wykonane komplety <tjaa>

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 12:59

My TRW przetestowaliśmy w Alfie 147 i Roverze 25 - w tych autach już nie dawały rady...

Post autor: **dice111** » 24 mar 2014, 16:13

Komplet TRW przód/tył i cisza. Piszczały chwile, nowe przed dotarciem.

pepi · Post autor: **pepi** » 25 mar 2014, 07:27

bo jak się ma moher na głowie to i klocki mogą być z drewna bo hamulce nie potrzebne

A tak na poważnie nie wydaje wam się że każdy zachwala swój towar który ma w ofercie a inne to be .
Jak na mój gust czym klocki będą bardziej twarde to mogą się odzywać
tarcze nacinane nawiercane są ok
wtedy ryzyko jakiś hałasów spada znacznie .

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 25 mar 2014, 10:02

Mamy dobre dojście do TRW ale wychodzimy z założenia, że zadowolenie klienta jest najważniejsze

Także nie jest tak, że każdy chwali to co ma w ofercie bo kiedyś mieliśmy je w ofercie lecz zostały wycofane...

Lewian · Post autor: **Lewian** » 25 mar 2014, 10:09

TRW do spokojnej jazdy autami o nie za dużej mocy i oczywiście na tarczach gładkich daję radę, w reszcie przypadków jest tak jak napisał kolega brakeparts

I piszę to pomimo, że mamy w ofercie TRW

pepi · Post autor: **pepi** » 25 mar 2014, 19:25

co wy określacie mocne auto ?

pebo · Post autor: **pebo** » 25 mar 2014, 19:48

Lewian pisze:TRW do spokojnej jazdy autami o nie za dużej mocy i oczywiście na tarczach gładkich daję radę, w reszcie przypadków jest tak jak napisał kolega brakeparts

I piszę to pomimo, że mamy w ofercie TRW

Spokojnie. Brat zakupił u Państwa klocki TRW do tarcz gładkich do A6 C5 2,8 automat w quattro. Jest bardzo zadowolony. Klocki sprawują się świetnie, nie piszczą, nie pylą i hamują jak trzeba.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 25 mar 2014, 20:17

brakeparts, Lewian mam takie jeszcze pytanie do obydwu Panów, chwalicie bardzo tarcze Zimmerman Sport, sam takie chcę kupić, ale i tu ktoś pisał na forum i na innym forum gdzie jestem już kilka razy słyszałem, że potrafią pękać przy nawierceniach?? czy to prawda ?? interesuję się tymi tarczami dlatego pytam

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na masz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)