[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

pepi · Post autor: **pepi** » 23 mar 2014, 07:19

to proponuję z konserwy blachę pod tłoczek dać

mnie to ostatnio rozbawiło w pewnym a4

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 11:03

Klocki często piszczą gdy są przegrzewane, z tego też względu wiele osób które jeżdżą spokojnie będą chwalić Ate/Zimmermann/TRW/Bosch itd a osoby które poruszają się dynamicznie na każdą z tych firm będzie narzekać. Mieszankę cierną klocka należy dobierać pod swój styl jazdy bo nie jest tak, że to co sprawdza się u kierowcy X będzie sprawdzać się u kierowcy Y i na odwrót. Jeżeli klocki są przegrzewane należy zamontować mocniejszą mieszankę (o szerszej temperaturze pracy - hamujące od zimnych hamulców i nie przegrzewające się przy 500stC). W D2 i D3 przy dynamicznej jeździe polecamy EBC Yellow, Hawk HPS - Ferodo DS2500 jest także dobrym klockiem jednak on lubi piszczeć

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 mar 2014, 12:02

brakeparts pisze:Klocki często piszczą gdy są przegrzewane, z tego też względu wiele osób które jeżdżą spokojnie będą chwalić Ate/Zimmermann/TRW/Bosch.....

Tzn. konkretnie TRW do jakiej jazdy są najlepsze?

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 12:17

TRW ostatnio słabo wypada dlatego też nie ma tych klocków w naszej ofercie ale standardowe klocki mają mieszanki dostosowane do prędkości 150-160km/h i normalnej spokojnej jazdy. Jeżeli poruszamy się szybciej albo nie lubimy hamować silnikiem wtedy trzeba przemyśleć mocniejsze mieszanki

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 24 mar 2014, 12:22

FOSS, do jazdy emeryckiej

hehehhe

Ja w D2 miałem założone tarcze oryginalne + kocki TRW piszczało, założyłem później zestaw tarcze nowe ATE + klocki TEXTAR jeden wielki pisk, zmieniłem na TRW piszczało, ale znośnie. Dużo jeżdżę po mieście, czasami w trasie i różnie czasami wolniej czasami ostrzej zależy od humoru hehe

I powiem, że jestem mechanikiem czytałem o docieraniu itd jeździłem naprawdę sporo, aby dotrzeć dobrze i wraz piszczały i powiedziałem, że już niestety z tych firm do A8 na pewno nie kupię

teraz obecnie za jakiś czas mam zamiar zmieniać klocki tarcze w D3 z przodu to myślę, że tutaj chłopaki co znają się na rzeczy pomogą i nie będzie pisku

właśnie tak myślę nad Zimmerman Sport oraz Hawk jak pisze kolega brakeparts.

Jakub · Post autor: **Jakub** » 24 mar 2014, 12:49

zimmermann miałem w bmw i się pokrzywiły.
Obecnie mam w A8 EBC Turbo Grove i klocki red,bierz smiało taki zestaw,a o piszczeniu zapomnisz,klocki nie pylą i pomału się ścierają.
Tak przeglądając ceny,to widzę,że tarcze dość staniały,za to klocki,ceny kosmiczne obecnie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 mar 2014, 12:50

brakeparts pisze:TRW ostatnio słabo wypada dlatego też nie ma tych klocków w naszej ofercie ale standardowe klocki mają mieszanki dostosowane do prędkości 150-160km/h i normalnej spokojnej jazdy. Jeżeli poruszamy się szybciej albo nie lubimy hamować silnikiem wtedy trzeba przemyśleć mocniejsze mieszanki

Lukas134 pisze:FOSS, do jazdy emeryckiej hehehhe

Taaaaa, to bardzo ciekawe...... bo ja należę akurat do tych aktywnie jeżdżących i tych którym fabryczne hamulce nie wystarczały..... i jakoś u mnie klocki TRW na tarczach ATE spisują się całkiem dobrze i nie piszczą

trafiam pewnie na wyjątkowo dobrze wykonane komplety <tjaa>

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 24 mar 2014, 12:59

My TRW przetestowaliśmy w Alfie 147 i Roverze 25 - w tych autach już nie dawały rady...

Post autor: **dice111** » 24 mar 2014, 16:13

Komplet TRW przód/tył i cisza. Piszczały chwile, nowe przed dotarciem.

pepi · Post autor: **pepi** » 25 mar 2014, 07:27

bo jak się ma moher na głowie to i klocki mogą być z drewna bo hamulce nie potrzebne

A tak na poważnie nie wydaje wam się że każdy zachwala swój towar który ma w ofercie a inne to be .
Jak na mój gust czym klocki będą bardziej twarde to mogą się odzywać
tarcze nacinane nawiercane są ok
wtedy ryzyko jakiś hałasów spada znacznie .

brakeparts · Post autor: **brakeparts** » 25 mar 2014, 10:02

Mamy dobre dojście do TRW ale wychodzimy z założenia, że zadowolenie klienta jest najważniejsze

Także nie jest tak, że każdy chwali to co ma w ofercie bo kiedyś mieliśmy je w ofercie lecz zostały wycofane...

Lewian · Post autor: **Lewian** » 25 mar 2014, 10:09

TRW do spokojnej jazdy autami o nie za dużej mocy i oczywiście na tarczach gładkich daję radę, w reszcie przypadków jest tak jak napisał kolega brakeparts

I piszę to pomimo, że mamy w ofercie TRW

pepi · Post autor: **pepi** » 25 mar 2014, 19:25

co wy określacie mocne auto ?

pebo · Post autor: **pebo** » 25 mar 2014, 19:48

Lewian pisze:TRW do spokojnej jazdy autami o nie za dużej mocy i oczywiście na tarczach gładkich daję radę, w reszcie przypadków jest tak jak napisał kolega brakeparts

I piszę to pomimo, że mamy w ofercie TRW

Spokojnie. Brat zakupił u Państwa klocki TRW do tarcz gładkich do A6 C5 2,8 automat w quattro. Jest bardzo zadowolony. Klocki sprawują się świetnie, nie piszczą, nie pylą i hamują jak trzeba.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 25 mar 2014, 20:17

brakeparts, Lewian mam takie jeszcze pytanie do obydwu Panów, chwalicie bardzo tarcze Zimmerman Sport, sam takie chcę kupić, ale i tu ktoś pisał na forum i na innym forum gdzie jestem już kilka razy słyszałem, że potrafią pękać przy nawierceniach?? czy to prawda ?? interesuję się tymi tarczami dlatego pytam