[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 23 sie 2016, 23:25

krzychu22.p1i pisze:póki co trzymają pięknie 0 0 na bankach.

Krzychu ale przy jakich obrotach....bo u siebie spradzalem przy pelnym bucie i tez VCDS pokazuje 0,0, ale podczas normalnej jazdy i jak dodaje gazu to odchyly sa rozne....

az musze sprawdzic jakie dokladnie ale jak pamietem to nawet do -22 dochodzilom jesli na dobre bloki patrzylem

ernesto · Post autor: **ernesto** » 24 sie 2016, 05:40

Apo a ty co byś zapodał jak by padły u Ciebie ?

pepi · Post autor: **pepi** » 24 sie 2016, 06:31

podeprze kołkiem drewnianym

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 24 sie 2016, 07:55

Marcin, na wolnych tez 0.0

Gość · Post autor: **Gość** » 24 sie 2016, 08:29

ernesto pisze:Apo a ty co byś zapodał jak by padły u Ciebie ?

Erni ja mam te szczescie że nie mam wyboru i kupic musze OE

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 24 sie 2016, 08:44

chyba bym wlosy powyrywal z glowy jak mialbym placic za wymiane 3 par nastawnikow (ja sobie sam nie zrobie ) wiec chyba jestem do przodu po zakupie z aso

ladne kowalstwo z tym spawaniem hehehe widac zamiennik trzyma poziom

ze wam nie zal tego do aut pchac bo pozniej slysze ze auta w pelni doinwestowane , kolejny punkt przy zakupie nowej ósemki nastawniki robione w aso

strach

CINEK · Post autor: **CINEK** » 24 sie 2016, 09:02

krzychu22.p1i pisze:Marcin, na wolnych tez 0.0

Dzis sprawdzalem i na wolnych jak i na pelnym bucie (kick down) mam 0,0, natomiast podczas normalnej jazdy ruszania, przyspieszania wskakuje na miedzy 20-23

Nie wiem czy tak ma byc

Gość · Post autor: **Gość** » 24 sie 2016, 11:00

Nastawnik ma pracować czy nie? Po cos tam jest i zakres pracy jego jest własnie taki jak piszesz.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 24 sie 2016, 11:09

czyli że dobrze jest ???

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 24 sie 2016, 14:29

Marcin nie przejmuj się kupisz sobie nowe

CINEK · Post autor: **CINEK** » 24 sie 2016, 14:49

preston81 pisze:Marcin nie przejmuj się kupisz sobie nowe

pie...le.... wymienie na ABZ-ta

Gość · Post autor: **Gość** » 24 sie 2016, 14:53

martin_rs4 pisze:pierdole.... wymienie na ABZ-ta

genowefa ci podłaczy go pod twoje ECU-roznicy nie zauwazysz

Mateoo99 · Post autor: **Mateoo99** » 24 sie 2016, 15:30

Proszę o radę bo stukał mi nastawnik z lewej strony (od kierowcy) około 2-3 sek. Wymieniłem i teraz wyskakuje mi check z błędem: p0022 - położenie wałka rozrządu,po stronie ssania/lewa/przód, rząd cyl.2- za późne przestawienie
lub w comanderze: 4016 - bank2. Nockenwellenfruehverstellung Soll nicht erreicht
U mechanika pewni że wszystko dobrze poskładali. Auto chodzi dobrze, ma moc i już nie stuka.
Dlatego chciałbym zapytać was jak sprawdzić czy dobrze złożony jest ten wałek na kompie. Mam dostęp do Vasa lub Kts. Poproszę o procedurę w co wchodzić i ile ma wynosić zakres przestawiania tego wałka.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 24 sie 2016, 16:05

Apophis pisze:genowefa ci podłaczy go pod twoje ECU-roznicy nie zauwazysz

dopoki go nie odpalisz i nie ruszysz

krisker · Post autor: **krisker** » 24 sie 2016, 19:30

Mateoo99, nastawnik oryginalny/zamiennik/używka? Na pewno właściwy (strona)? Przydałyby się logi dynamiczne z vaga (grupy 090 i 093).