Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 wrz 2016, 10:09

drago_o pisze:Jak dobrze, że na oleje są takie fajne promocje... 5+1... Po wyssaniu oleju przez bagnet do silnika 4.0TDI wchodzi dokładnie 11l oleju!!!

Nie pamiętam jak to jest w 4.0TDI bo jednak rzadko to przyjeżdża ale w 3.7/4.2 bfl/bfm to wysysanie przez bagnet nic szczególnego do tematu wymiany oleju nie wnosi - bagnet schodzi do miski olejowej i biorąc pod uwagę całość konstrukcji to przez wysysanie można zmienić może ze 100ml i raczej nie więcej

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 wrz 2016, 12:31

W 4.0 w jakiejs instrukcji wyczytalem ze w silniku jest 11.5l oleju a przy wymianie 9.6l. Tak bylo przy otatniej wymianie przez korek bo weszlo 9.5l. Wczoraj po wysaniu z bagnetu weszlo 11l

danishow · Post autor: **danishow** » 24 wrz 2016, 19:10

U mnie wchodzi 7,5L oleju, przez bagnet wyssałem 7 Litrów ...reszta w filtrze

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 wrz 2016, 19:41

Z filtra i jego obudowy też odsysałem

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 24 wrz 2016, 20:44

Po co odsysać bagnetem skoro wymianę filtra i tak się od spodu robi?

Post autor: **dice111** » 24 wrz 2016, 20:45

Zwrotnice do D2 pod 360 już przygotowane, z nowymi łożyskami

Obrazek

Jutro regeneracja moich starych zacisków z D3 i można pomału składać.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 wrz 2016, 20:46

krzychu22.p1i pisze:Po co odsysać bagnetem skoro wymianę filtra i tak się od spodu robi?

Nie wiem jak w PB ale w TDI od góry

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 24 wrz 2016, 20:55

drago_o, to zmienia postać rzeczy

oliwier30 · Post autor: **oliwier30** » 25 wrz 2016, 17:54

A mi żonka tak załatwiła dwie felgi że byłem zmuszony kupić i założyć już zestaw zimowy

pebo · Post autor: **pebo** » 25 wrz 2016, 20:22

drago_o pisze:
krzychu22.p1i pisze:Po co odsysać bagnetem skoro wymianę filtra i tak się od spodu robi?
Nie wiem jak w PB ale w TDI od góry

W PB pod puszką filtra powietrza.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 27 wrz 2016, 21:21

wymiana oleju od spodu tzn korek spustowy mocna dowalony

trzeba zdjac oslone silnika

do filtra dostajemy sie poprzez..

odkrecenie opaski przy rurze/ przeplywce

zdjęcie wtyczki

odkrecenie 4 srub gornej obudowy filtra

odczepienie od dolnej czesci obydowy wezyka podcisnienia

odkrecenie 2 srub trzymajacych dolna czesc obudowy filtra

lekkie uniesienie dolnej obudowy i odczepienie rury od pompy sai poprzez przekrecenie w lewo lub prawo o 90 stopni

wtedy ukaze nam sie obudowa wkładu filtra oleju

ogólnie tak wyglada to w BFM