[D2 ALL ] Wycinka katalizatorów - rura czy przelot

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 03 lis 2013, 18:59

Czy posiada ktoś wymiary katalizatorów w polifcie (dł x szer x wys)??

[ Dodano: 2013-11-04, 13:20 ]
Odpowiem sobie sam: 34x17x5 oczywiście w [cm].

Przemek21 · Post autor: **Przemek21** » 16 lut 2014, 23:03

Mi jak robili tłumik w MG motorsport to na początku nakręcali na sportowe katy
ale po wielu rozmowach zamiast katów wstawili rury,a z sodami nie ma problemu
(da rade wyłączyć te sądy za katalizatorami ale nie wiem jak to zrobili)
i jest ok

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 07 cze 2014, 13:18

Mam wycięte katy i wstawione przelotowe tłumiki zamiast nich. Do tego chcę wstawić puste rury z końcówkami zamiast końcowego wydechu. Stosował ktoś już to w praktyce i może podzielić się wrażeniami

?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 07 cze 2014, 15:58

beyer28 pisze:Stosował ktoś już to w praktyce i może podzielić się wrażeniami ?

Oj panie kolego, lenistwo pełną gębą....... już to opisywałem ze szczegółami i nawet zdjęcia wstawiałem jak to wyglądało

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 07 cze 2014, 18:34

Wiem Damian, że było opisywane i ja pomimo swego lenistwa

wszystko przyswoiłem od strony technicznej. Ale chodzi mi bardziej jak to gra (może ktoś ma jakieś nagranie), bo zastanawia mnie czy połączenie przelotu zamiast kata i do tego pustych rur zamiast końcowego się sprawdzi, żeby jakaś masakra z tego nie wyszła. Po prostu, czy do pustych rur na końcowym nie powinny być również na katach. Zamówiłem takie rury z końcówkami od kolegi z forum i jestem ciekaw, czy może ktoś miał w identycznej konfiguracji.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 07 cze 2014, 23:01

beyer28, w moim przypadku:
katalizatory = gołe rury
środek przelot
tył gołe rury
http://www.a8team.pl/a8-d2-42-q-by-erne ... 15,120.htm z ostatnich wiadomości. Teraz na nowo siedzi tłumik ale już myślę nad czymś innym

FOSS wie o co chodzi

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 19 cze 2014, 20:04

Ernest masz może jakieś nagranie, jak to gra u Ciebie?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 20 cze 2014, 05:47

Mariusz teraz mam zapodany tłumik końcowy ale jeśli bardzo Ci zależy to mogę zdemontować

Nie wiem jak będzie z jakością nagrania bo dysponuje tylko telefonem tak więc jakość nie będzie idealna

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 20 cze 2014, 20:26

ernesto pisze: ale już myślę nad czymś innym FOSS wie o co chodzi

A jakie mody masz w planach jeśli nie tajemnica?jak nie masz nic z archiwum to jasne, że nie ma takiej potrzeby, aby zamieniać wydechy

poprostu jestem ciekaw jak to u Was gra. Kupiłem takie ruru z ładnymi końcówkami od Adriana, ale nie mogę nawet tego założyć, bo warsztat unieruchomił mi samochód, bo baba mi w tyłek wjechała i oddałem na bezgotówkowe. Czekam, czekam i jeszcze trochę poczekam

ernesto · Post autor: **ernesto** » 20 cze 2014, 22:21

Powiem tak do 2 tyś podczas jazdy jest straszne buczenie, nie da się wytrzymać. Jedyna opcja to delikatnie naciskać na gaz i zmiana tipem. Powyżej 2 tyś jest melodia, głośna melodia

Wiesz fajnie to brzmi na postoju ale inaczej jest zupełnie słychać podczas jazdy, musiał byś się przejechać z kimś kto ma takiego moda.
Fajnie by było zniwelować jakoś to buczenie w dolnym zakresie obrotowym. Myślę cały czas nad przeróbką wydechu. Postaram się jeszcze w tym sezonie coś podziałać ale puki co brak czasu. Ale może być ciężko. Na obecną chwilę i tak norm głośności nie spełnia

nawet z założonym tłumikiem

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 25 cze 2014, 17:44

ernesto pisze:Powiem tak do 2 tyś podczas jazdy jest straszne buczenie, nie da się wytrzymać. Jedyna opcja to delikatnie naciskać na gaz i zmiana tipem. Powyżej 2 tyś jest melodia, głośna melodia Wiesz fajnie to brzmi na postoju ale inaczej jest zupełnie słychać podczas jazdy,

Akurat to nie jest zachęcające do zamiany na przelot, ale spoko, ja zawsze wyznawałem zasadę: Im głośniej tym lepiej

ernesto · Post autor: **ernesto** » 25 cze 2014, 19:36

beyer28, wiesz, chcę Ci zobrazować jak to brzmi. Osobiście dla mnie jest bardzo uciążliwe to buczenie. No chyba że D i podłoga

wtedy nie ma żadnych zastrzeżeń

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 25 cze 2014, 20:22

Spoko Ernest, pocieszam się myślą, że u mnie środkowy jest ori, a więc może będzie do zjedzenia. A poza tym zawsze będę mógł przejść na ori koniec

dzięki pozdro

j3drek · Post autor: **j3drek** » 21 mar 2016, 22:52

Witam, mam w swojej A8 wycięte katy, zostały same puszki i powiem szczerze ze już trochę denerwuje mnie ten dźwięk

czy dobrze zrobię jak zamiast tych puszek wspawam tłumiki przelotowe o obudowie katalizatora? Firma chyba AWG. A może same rury? Chciałbym uzyskać jakiś przyjemny dźwięk, reszta wydechu jest seryjna.

pepi · Post autor: **pepi** » 22 mar 2016, 19:54

j3drek pisze:wspawam tłumiki przelotowe o obudowie katalizatora?