[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

drago_o · Post autor: **drago_o** » 11 paź 2016, 21:22

Tu sie nie zgodze. Cywilne tarcze do cywilnego auta... nalezy pamietac ze te nasze cywilne auta maja ponad 2T

nie kazda sie sprawdzi. Np mialem okazje testowac tarcze brembo ktore sa dla mnie dnem gorszym niz podstawowe tanie trw. Ceny nie sa z kosmosu: 350zl a 1000zl dla przykladu

teraz mam zimermana i dwa hamowania z 180-200 do 100 jak ktos mi wyjedzie i 3 raz droga hamowania x3... slabe mam zdanie o nich. Myslalem o kolejnej ale sport nawiercanej/nacinanej. Bo sa jeszcze cenowo w miare w moim zasiegu. Inaczej bym nie bral ich pod uwage.

Lewian · Post autor: **Lewian** » 11 paź 2016, 21:27

Ale pamiętaj o jednym, cywilne A8 dwutonowe ma nieco większy układ niż cywilne Panda

Czyli pomimo 100% różnicy w masie i mocy oba auta nadal są autami cywilnymi. Oczywiście w obu autach można hamulce zajechać w moment, dla chcącego nic trudnego bo ani jedno ani drugie auto nie zostało stworzone po to by w krótkim czasie kilkukrotnie hamować z Vmax

Brembo również nie jestem zwolennikiem i podobnie jak Ty twierdze, że TRW jest lepsze i to samo słyszy się często od klientów ale to wszystko przez to gdzie i przez kogo to Brembo jest produkowane bo prawdziwe Brembo czyli ORO to już zupełnie inna bajka.

A co do Twojego opisanego przypadku, gdyby problemem były tarcze to objaw byłby inny, tu po prostu nie wytrzymują klocki, masz do czynienia z fadingiem. Owszem tarcza perforowana dała by trochę "in plus" ale znacznie więcej da Ci porządny klocek

drago_o · Post autor: **drago_o** » 11 paź 2016, 21:42

To jesze nie jest Vmax i wcale nie trudo sie do tej predkosci rozpedzic. Hamulec lekko zaczyna wibrowac auto slabo hamuje. Calosc sie grzeje. Oczywiscie liczy sie zestaw i zawsze tak bedzie. Klocki jakie przerabialem to ebc, zimerman i trw i szukam dalej czegos w przystepnej cenie co by sie nadawalo

danishow · Post autor: **danishow** » 11 paź 2016, 21:47

drago_o, zamów klocki JURID. Robertas miał w przystępnej cenie

Lewian · Post autor: **Lewian** » 11 paź 2016, 21:49

Jeśli chodzi o klocki to:
- TRW nadaje się do A3 ewentualnie A4 ale nie do A8
- Zimmermann nadaje się do A8 o ile układ nie jest za mały i nie ma tendencji do przegrzewania jak w A8 D2
- EBC się nie nadaje, tymi klockami prędzej zajedziesz tarcze niż uzyskasz skuteczny hamulec

Jako kolejne spróbuj co najmniej Ferodo. Rozumiem, że masz 360mm ?
Jak wygląda sprawa z tyłem ? bo jeżeli tam nie będzie igła to przód ma dużo ciężej.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 11 paź 2016, 21:53

360/310 mam tarcze.

Co do klockow to nie bylo wiekszej roznicy odczuwalnej. Na pewno bede probowal kolejnych.

Chociaz ostatnie czyli trw zaskakujaco nie chca sie zetrzec ani z tylu ani z przodu... zaciski w pelni sprawne.

Lewian · Post autor: **Lewian** » 11 paź 2016, 21:55

W A8 D3 4.2 zjeździłem 2 komplety sportów i klocki zawsze albo Ferodo albo Zimmermann i nigdy nie narzekałem. Co prawda przebiegów nie wytrzymywały dużych bo taki już mój styl jazdy no ale jak dla mnie 30k na klockach i 3 komplety klocków na jedne tarcze to dobry wynik i niczego więcej nie wymagam.

pepi · Post autor: **pepi** » 12 paź 2016, 07:19

to ja kupiłem jakieś ropery czy akoś tak i dałem na to stare klocki bo kupiłem z zaciskami
i nic nie piszczy tłucze i hamuje ...

[ Dodano: 2016-10-12, 07:19 ]
już 20 tys

raptus · Post autor: **raptus** » 23 lis 2016, 13:26

Koncza mi się klocki i tak obie pomyślałem poczytam co ludzie piszą,wszak możne coś nowego lepszego się pojawiło,a nie wypada pytać bo zaraz dostane info....kolego wystarczy poszukać a nie pytać i zaśmiecać forum....no ale to sa jaja żeby kilka stron czytaj jak się goście spierają,udowadniają sobie racje,kłócą się,załóżcie sobie inny dział temat i tam się chlajcie ile wam pasuje

początek tematu a koniec to jest masakra

robsonik4 · Post autor: **robsonik4** » 23 lis 2016, 16:16

Ja mam ATE - droższe od TRW o 60 zeta, ale pewnie hamują, nie piszczą jak Brembo. TRW też potrafi dać głoś. Tarcze mam Brembo niestety i po 2 latach wyglądają na zużyte.

gregor044 · Post autor: **gregor044** » 26 lis 2016, 20:28

Jeśli chodzi o tarcze to ja śmigam na ATE jakość super a w dodatku są lakierowane więc nie korodują obok klocka

Klocki obecnie mam Ferodo i narazie jestem zadowolony . Jak się skończą to wsadzam 360mm z d3 bo zaciski już są

.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 26 lis 2016, 20:49

gregor044 pisze:Jak się skończą to wsadzam 360mm z d3 bo zaciski już są

Jeśli nie masz adaptera albo odpowiednich zwrotnic to zapomnij o 360mm w pre fl.

gregor044 · Post autor: **gregor044** » 27 lis 2016, 15:23

krzychu22.p1i, Adapter też jest zakupiony u kolegi SenatorS8

Jeszcze tylko klocki i tarcze , ale to gdy te się zużyją.

vanos2012 · Post autor: **vanos2012** » 04 gru 2016, 11:00

Witam
Co myślicie o tarczach Rotinger? Testował ktoś? Cena jest niewątpliwie zachęcająca ale nie wiem co z jakością. Na innych forach znalazłem kilka pozytywnych opinii, a tu nic o nich nie ma.
http://allegro.pl/tarcze-rotinger-gt-au ... 07658.html

danishow · Post autor: **danishow** » 04 gru 2016, 12:55

vanos2012, to tarcze producenta MIKODA (poszukaj na googlach). Kiedyś u nich brałem sporo zestawów. Teraz ponoć jakość spadała ale jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz ...a i z tego co pamiętam to nie mieli do A8