Forum Audi A8 Klub Polska

przeczytalem pare ładnych stron ale nadal nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na pytanie:

Jeśli nie wiem co było lane wcześniej, autko ma ok. 250 tyś km (i tak wiadomo że zazwyczaj więcej) to czy śmiało lać syntetyk, półsyntetyk czy jednak nie ryzykować i minerał???


Pytam ponieważ w buggym którego mam na hondzie 1.6 16v wymieniałem olej i zalałem półsyntetyk - co się okazało po odpaleniu dym z rury i wydmuchane uszczelniacze. Zalanie znów minerałem nic już nie pomogło - silnik do wymiany albo kapitalki.

Na szczescie drugi silnik do tej hondy to 500-1500pln ale boje sie tego w audi.



Mam D2 4.2 PB+LPG z 96 roku po zakupie oczywiscie przydaloby sie wymienic olej. W sklepie motoryzacyjnym gość stwierdził że najlepiej zalać minerał jeśli nie wiem kiedy i jaki olej był wcześniej zalany.

Tutaj znów czytam co chwile że 0W albo 5W. Chciałem dziś albo po weekendzie jechać na zmianę oleju i sam już nie wiem co zalać..... wolę wydać więcej na olej i jeździć spokojnie niżzaoszczędzić a potem 10x tyle włożyć w remont silnika....

ezez, Nie wiem ile ja mam najechane ale lałem pólsyntetyk potem nie wiem czemu palnąłem głupstwo z minerałem i dopiero zaczął chlac i dymić więc po paru tyś wleciał markowy 5W30 i jest spokoj,silniczek oddech złapał.

A czy zna ktoś tą firmę
http://www.gulf.pl/oferta/oleje_do_samo ... owych.html
ofertę mają sporą, a w dosyć dużej sieci sklepów i hurtowni polecili mi te oleje.
Pewnie też ze względu, że sa dystrybutorami

Mucholejkolator pisze:
Podobno 3 oleje : Orlen Rally, Castrol TWS i Selenia Racing są produkowane w oparciu o bazę syntetyczną - mieszanina PAO i estrów. Czyli są to prawdziwe syntetyki.

Reszta to albo tzw. syntetyki hydrokrakowane, czyli oleje, które podobno szybko tracą swoje właściwości albo półsyntetyki.

Wybór należy do Ciebie ;-)

A czy oleje:
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Motul 8100 X-Cess 5W40
Będą należały do syntetyków czy raczej do syntetyków hydrokrakowanych??

Obecnie ponoć moja S8 jest zalana Motul 8100 X-Cess 5W40, ale nie wiem czy nie przesiąść sie na LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Witam!

Zastanawiam się nad wyborem..
Motul 8100 X-Cess czy CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL III 5W-30


Jak myślicie?

Motula ;-) Ale oryginała, a nie jakiegoś no name z ChRL w Kongo :-P

No przerabiałem kiedyś tego motula w A6 2.5tdi
Olejek fajny, widać że jakość pierwszej klasy..

Aczkolwiek wtedy kupiłem go w InterCarsie.. a teraz tego nie uczynię. Chcą 210zł za 5L :shock:

Może jakiś sprawdzony sprzedawca na allegro? Allegro 130-150zł za 5L, wiec cena znacznie lepsza..

Kupowałem 2 bańki z filtrem na oil-land.pl 5l za 143zł. Jest jeszcze pro-choice.pl i tu mają 5l za 145zł.

Zwróćcie uwagę czy oryginalny!

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 8&t=170349

Ja sobie kupuje z pewnych źródeł już. Naczytałem sie i nasłuchałem a także widziałem sporo i szczerze to bedę kupował oleum w Niemczech :mrgreen:

FILTRY_Gdansk i motul_krakow - sprawdzone, i oryginalne.

OK 135zl /5L

Po zakupieniu oleju zrobiłem zdjęcia, spisałem numer z czołowej strony bańki (pod naklejką jest numer nadrukowany) i wysłałem te dane do motula w celu weryfikacji. Przyszło potwierdzenie, że jest to oryginał więc nie ma co trząść portkami. ;-) Nie zapomnij o filtrze oleju :-P

krzychu22.p1i pisze:Po zakupieniu oleju zrobiłem zdjęcia, spisałem numer z czołowej strony bańki (pod naklejką jest numer nadrukowany) i wysłałem te dane do motula w celu weryfikacji. Przyszło potwierdzenie, że jest to oryginał więc nie ma co trząść portkami. ;-) Nie zapomnij o filtrze oleju :-P

Pod jaki adres e-mail wysyłałeś zapytnie?

Apophis, To podaj chociaż namiar na to pewne żródło ;-) .