[D2 00 4.2PB/LPG ] Zaciski z D3 do D2

panton · Post autor: **panton** » 05 lut 2016, 13:47

preston81 pisze:po co czyscic te ajzole przecie zaraz beda osrane

idąc tą tępą logiką to po co się myjesz jak zaraz będziesz brudny?

danishow · Post autor: **danishow** » 05 lut 2016, 19:56

krzychu22.p1i pisze:z phaetona łącznie z kierownicą powietrza.

Krzysiek sprawdzałeś, pasuje ?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 05 lut 2016, 20:33

W do D3 pasi więc do d2 też powinno

Judo · Post autor: **Judo** » 16 lut 2016, 15:08

hej planuje zrobić swap hamulcy z mojej D2 prelift rok 1995 na D3 360 mm.
Zaciski z jarzmami od d3 namierzyłem ,tarcze,klocki również nie problem ale pytanie gdzie znajdę dystanse, albo może dysponuje ktoś jakimś rysunkiem ???
Dzięki

Gość · Post autor: **Gość** » 16 lut 2016, 17:48

Judo, Musisz idealnie odwzorować czoło piasty i za pomoca dystansu odsunąc je o 17mm. To wszystko.

danishow · Post autor: **danishow** » 16 lut 2016, 19:57

krzychu22.p1i pisze:W do D3 pasi więc do d2 też powinno

Kupiłem dwie nowe oryginalne osłony o numerach 4E0615311B i 4E0615312B, mam nadzieję że podpasują

Judo, załatw se lepiej zwrotnice z D2 FL to obejdzie się bez modzenia z dystansami

Gość · Post autor: **Gość** » 16 lut 2016, 20:00

Ale cenowo taniej go nie wyjdzie tylko nawet drożej. Fakt że łatwiej kupic zwrotnice i te wahacze co sie roznią bo kórys jest inny jak pamietam niż dorobic dobre dystanse

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 17 lut 2016, 11:07

panton pisze:idąc tą tępą logiką to po co się myjesz jak zaraz będziesz brudny?

jak przyrównujesz osmarkane pyłem z klocków hamulcowych zaciski do własnego ciała to proponuje zmienić lekarza bo obecny cię oszukuje i t o nazwał bym tępotą ew kupic markowe klocki a nie szajs i nic ci pylić nie będzie

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 17 lut 2016, 14:55

Daniel, jak bedziesz montowal te oslony u siebie (Tylko cholera Ty masz polifta) to zrob jakies fotki co ? Ja musze dac wieksze zdecydowanie bo jak smigam autostradami czesto to w deszczu pierwsze hamowanie jest lipne

kmicic-lt · Post autor: **kmicic-lt** » 17 lut 2016, 17:40

danishow pisze:
krzychu22.p1i pisze:W do D3 pasi więc do d2 też powinno
Kupiłem dwie nowe oryginalne osłony o numerach 4E0615311B i 4E0615312B, mam nadzieję że podpasują

Ile kosztowały Cie te osłony ? Tez musze u siebie zalozyc tylko ciezko je dostac od Phaetona, mysle ze nie powinno byc roznicy miedzy pre-FL a FL.

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 17 lut 2016, 17:49

Ja dzisiaj na allelgro kupiłem 2 sztuki za 54 zlote, wiec drogie to one nie sa.

4E0 615 311 D
4E0 615 312 D

Tez z koncowka B co Daniel podawał to z pheatona sa. Te z koncowka D to z a8 D3.

Judo · Post autor: **Judo** » 18 lut 2016, 10:51

Bugalon pisze:Ja tylko dodam cos od siebie tak dodatkowo. Ja na heblach z D3 jeżdżę w przedlifcie juz drugi miesiąc i moje spostrzeżenie jest takie - koniecznie do tej większej tarczy trzeba dać też większą osłonę. Przy dużej ilości błota pośniegowego czy mocnej ulewie na autostradzie pierwsze dohamowanie jest kiepskie (powiedzialbym ze na poziomie starych hebli). Drugie nacisniecie pedału jest juz super. Jak jest sucho to bez względu na temperaturę hebel po pierwszym wdepnięciu działa super. Nie zapominajcie o osłonach, ja ich nie dałem (nie dałem wiekszych bo mi to z glowy wylecialo) i teraz zaluję. Na pewno je dołożę na dniach.

Hej Panocki , osłon nie kupiłem , bo nie doczytałem , jutro montuje zestaw które osłony są większe te z końcówka B czy D - czy rozmiary są te same? . Przerabiam prelifta D2 . Czy jak założe te oslony to mi podejdzie to pod standardową felgę 17 ??
Ps. Czy ma ktoś jakiś rysunek do dorobienia dystansów i mógłby mnie wspomóc ?
Dziękuje

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 19 lut 2016, 13:02

Tu nie chodzi o to ktora oslona jest większa tylko o kierownicę powietrza, którą Pheaton ma a której brakuje w D3. Średnicy nie mierzyłem ale jedna i druga osłona ładnie podejdzie do tarczy 360mm.

Co to jest standardowa felga 17? Są wybrane felgi pod które da sie założyć ten hamulec razem z osłoną tarczy ale musialbys podac albo typ felgi ktora masz albo zrobic jej zdjecie. W fele 17 ciezko to upchnac, u mnie oryginalne fele 18 calowe pasują normalnie "na żyletki"

Judo · Post autor: **Judo** » 19 lut 2016, 13:06

Chodzi o te felgi 17 , przy zastosowaniu dystansu 17 mm

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 19 lut 2016, 13:38

Na tych wejdzie, tylko ciężarki przy wywazaniu trzeba będzie troche poprzesuwac.